「NintendoSwitch」のカテゴリ、まだ作ってなかったな。

2020年は、自宅生活を余儀なくされる状況もあったのか、
ダウンロード販売の割引セールを目につく機会が多かったような。
その機に、気になったゲームまとめ買いしたりしました。
積みゲーを増やしたとも。そのうち”積む”が通じなくなるのかな。

プロジェクトEGGの中で今年クリアしたゲーム
・ハイドライド(PC-8801版)
・ハイドライド・スペシャル(ファミコン版)
・ロードモナーク(PC-9801版、全面クリア・２段)
・アドバンスドロードモナーク(PC-9801版、全面クリア・初段)
EGGさんは現在もセール中だけど、KONAMIのゲームがセール対象外なのが残念。

Steamの中で今年クリアしたゲーム
・Lode Runner Legacy
アドベンチャーモードをクリアしてエンディング確認済。他、
　エクストラモードとクラシックモードは全面クリア。
　パズルモードが未達成。
他、STGの一部でクリアの実績ついてるけど、難易度を最低にしてクリアした
ものだから、挙げるには至らないです。

Nintendo Switch
「スペースインベーダー インヴィンシブルコレクション」の中に、「SPACE INVADERS EXTREME」があるのですが、

こちらでも１位に届きました。
Steam版でのキーボード操作とは自機移動とショットが左右逆で、
ショットのパワーホールドがSwitchではこなしづらかったのですが、
それでも2000万点まではいけました。

あと、Androidつまりスマホにて、
パズルゲーム「FLAPPY」の
入門編、１、２、３の合計400面を今年クリアしました。
それより前の年に購入して、解けずにほったらかしてたけど、
今年やり直してみれば解けきりました。

なお現在はスマホ版は発売しておりません。
今FLAPPYを楽しむならWindows版FLAPPY WORLDと、上記のプロジェクトEGG版があります。後者も動くのはWindowsだな。
FLAPPY WORLDは未だ挑戦中。攻略サイトは消えてしまったし自力で解くしかないな。

こんなとこかな。あとはアーケードゲームが主だけど
麻雀格闘倶楽部の自宅プレイ、クラウドのコナステが
年末年始の期間にプレー料金サービス中。
クイズマジックアカデミーも同様で、こちらはゴールデンウィークの時期にも
プレー料金サービスがあった。

楽しめる時期にはたのしまないと。

前回、2019年のまとめはコチラ。

引き続き、川崎大師にあるラウンドワンで続けております。
最寄駅でいうと京急大師橋駅。
3月に産業道路駅から駅名変更。
前年に駅前を通る産業道路に踏切がなくなったけど、
その後の撤去作業、見た目進展がないような。

今年は４月にコロナウイルスの影響で緊急事態宣言が発令され、
その４月の初めから５月の下旬まで店舗も営業休止しておりました。
その前後から、店内はコロナウイルス対策仕様に。
１レーン内の人数制限や消毒の徹底など。
それでも、自力だけではどうにもならないのが現実で、
ボウリング場の従業員に感染者が発生する事例もありました。
自分も、可能なら平日に訪れるなど、
多人数にならない時間帯を狙って通うことにしてました。

結局、2020年は入店回数28→27回、ゲーム数だと581→530回。
平均173→175、200UP11.6%→14.9%、ノーミス5.5%→7.3%
目標としてた10%には全然届かないものの、なお精度は上がってるようです。

>目標1:月１回以上のノーミス。ここは変わらず。
その休業してた４月以外は達成。
>目標2:３ゲーム連続でノーミスを出す。
未達成。連続すらなかった・・・。
>目標3:１日に５回以上のノーミスを出す。
未達成。１日内だと最高４回でした。
>目標4:連続ストライクを伸ばす。(記録は8回)
更新なし。年間の連続ストライクは６が最高のようです。
>目標5:ハイスコア上昇。(記録265点)
上昇せず。2020年の最高点は12/26での246点でした。
去年も最終日が最高点だったな。
>目標6:場所が変わってもノーミスを出す。
これは達成。8/29にラウンドワン横浜西口店で取りました。

特にここで挙げる画像はないな。
ノーミス達成かハイスコア更新時はTwitterに挙げております。
あとは、１単元ながらラウンドワンの株買いました。
株主優待のプレイ料金割引に魅力を感じました。
KUWATA CUP、今年は開催中止に。
来年はどうなるのかな。

「当選品」のカテゴリ、今年更新なかったな。
懸賞の当選とかが今年なかったんだな。

2/15 「スプラトゥーン２」のフリース製マット 140cm*100cm
開いた状態で撮ってなかったけな。今倉庫にあるので出すの手間になるな。
(ラウンドワン川崎大師店)

2/20 モバイルバッテリー 10000mAh
太陽光充電も可、ライトも点灯する多機能もの。
プライズの景品で結構いいもの出すのね。
世情に追い付いてないかな？
市販品なら手頃な価格帯でももっと高性能かもしれないけど。
(アドアーズ蒲田西口店。残念ながら９月に閉店しました)

6/13 ゲームコントローラー
WindowsのPCにも接続できました。
Switchとの接続設定したけど、
これを使うなら別途モニタを用意しときたいな。
(ラウンドワン川崎大師店)

7/29 五等分の花嫁・ジグソーパズル(1000ピース)
プライズゲームは、たこ焼き用鉄板の上からピンポン玉を落として、
真ん中の穴に入れば当選、というもの。
現在も未開封。ヒマの他、ピースを並べるスペースも欠く境遇なので。
(シルクハット大森店)

11/15 パックマンのぬいぐるみ
PAC-MANは2020年で40周年だそうです。
同時期にみられたアマビエのぬいぐるみ(40cmサイズ)も狙ってみたけど、こちらは得られず。
(秋葉原Hey)

12/5 ビッグカツ10コセット
他の食品・菓子類で、景品用にさらにビッグにしたようなものではなく、
市販品と同じビッグカツです。
(ラウンドワン川崎大師店)

９月以降、その後も描かなかったな。
優先してる事が片付いたら再開したいのだけど。

途中、描いた時があったのでその分を越年する前にあげときます。

10/22 再開の練習で奏さん。再開しなかったけど。

10/23 たいやきを食べるばなな。

10月に記事作れなかった。絵描きの優先度が下がってるな。

前書き
2010年代なってから、徒歩もちょっとした趣味となっております。
LDLコレステロール値を下げるのに効果的、と言われて。
電車通勤の頃は、帰路の職場側か自宅側で歩数を増やすことを試みました。
また、年に１度は10km超の距離を歩くことも計画してました。
秋葉原から、新宿から自宅へと歩くと10kmを超えます。
としまえんから帰ったときは25km超えてたな、これが去年の話。
最長は、その10年代よりさらに前、中学３年の阪神在住時に、
ボーイスカウトの行事で行ってきた六甲全山縦走、公称56kmになります。
が、本当はもっと短いらしいです。

さて今年、どう考えても歩数少ないので、
急ぐ用がない(あとまだ寒くない)今のうちに、大歩きしたいな、と。

11/1
自宅は6時前に出発。葛西臨海公園に初下車。

10分ほど歩いたところに、環七の終点、葛西臨海公園前交差点。
ここから開始。6:50。歩数値は2735。

環七の作りは、この終点を時計の４時とすると、
反時計回りに巡って、起点は６時に位置します。
まずは北へ。この辺りは京成や東武のバスの管轄なのね。
東西線の葛西駅、都営新宿線の一之江駅を通過。
３時、最東部分には鉄道は来てない。
２時に当たるのは総武線の新小岩－小岩間。9:00。歩数値は15548。

経路の東側にいるうちはスカイツリーを西に見たり南に見たり。
ここから進路はやや西寄りに。
１時半、北東の端が亀有の辺り。あ、この辺撮ってないや。
進路は西向きに。
千代田線の終点北綾瀬駅、東武の西新井駅の間にあるのは綾瀬川。

１２時、最北に当たるのは、日暮里舎人ライナーが通るところ。
時刻も12:00。歩数値は32274。12時ではまだ半分に届いていない。

荒川から南東方向に見るスカイツリー。進路は西南西に。

京浜東北線・埼京線を超えると実距離ではともかく、
イメージとして東側半分を終えたな、という気分になる。
時刻は12:50。歩数値は38256。

板橋区内。都営三田線、東武東上線を通過。
１０時にあたるのが、西武池袋線の江古田－桜台間。
ここから南方は過去に歩いたことあり。
時刻は15:00前。昼食のため中断。食堂へ。
あとスマホの充電もしようとしたら、USBケーブルの持参がなかったことに気づく。
昼食後、経路にあった家電店まで戻りました。往復400m追加。
16:00前再開。進路は南に。

西武新宿線の野方駅を通過して、９時にあたる最西部分、
中央線(高円寺駅近く)を通過したのは16:30。歩数値は53156。
南下は続くが、曇天ということもあり外は暗くなる。

丸の内線、交差はしないけど方南町支線の駅前、
京王線代田橋・井の頭線新代田・小田急線世田谷代田と
代田づくしを通過。通過歴あるし暗くもあるので
撮ってなかったな。
世田谷代田通過時点が17:46。歩数値は60269。

８時－７時の南西部分は東急線との交差の連続。
世田谷線の路面電車を超えた後、進路は南東になり、
田園都市線、東横線、目黒線、大井町線、池上線と続く。
この辺からかな。足の痛みが強くなってきて、
歩幅が短くなってきた。

６時半、国道１号線、都営浅草線の馬込駅前を
通過したのが20:00前。歩数値は72821。
この辺で自宅が近くなるのだが、まだ続けねば、
遠ざからなければならない。

東海道線との交差前から進路は東に。
京急の平和島駅前を過ぎたらラストターンだ。
東京モノレール流通センター駅前。

ここまでは来たことがあるのだが、
ここから先が自分には未踏の領域。といってもあと500mほどだが。
この臨海区域、日曜の晩だというのに自転車のすれ違い多かったね。
最後というところで足が進まない。交差点を渡りきるのも一苦労だ。
あと少し、あと少し・・・。


環七大井ふ頭交差点。環七通りの起点まで来ました。

踏破完了！時刻は21:42。歩数値は81277。
距離は、52.5km?、57km?

あとは、
昼間なら大森駅まで行くバスがあるのですが、もう終バスも出た後。
自宅までは約4km。普段ならともかくもう歩きたくないので、
遠回りになりますがモノレールとJRを乗り継いで帰宅しました。
翌日11/2は事前から休暇を取っておりました。
痛いし動かないし寝るぐらいしかできず。六甲のときもそうだったな。

おしまい。最後まで読んでいただきありがとうございました。

前回の記事はコチラ
去年はとしまえんで６月にプレイできましたが、
１０月に再度訪れた際には筐体が見つからず、そして、
今年８月末にとしまえん自体が閉園いたしました。
その８月末にラボはともかく、メリーゴーランドだけでも見納めようと
訪れましたが、最終日近辺は事前申込制で入場できませんでした＾＾；

閑話休題。よって去年１０月以降オフライン稼働している店舗は
知らない状態でしたが、9/14に、同じくクルクルラボのプレーヤーだった
ポポストアさん(ラボでのCNはミンスさん)より、情報を頂きました。

以前と同じ場所かは分かりませんが、登別に置いてるらいいですよ。https://t.co/zpNki7JqFa

— ビビジランテソンテネグロホメストーニカルマンドーレポポストア(偶にミンス) (@popostore) September 14, 2020

行動を計画する。できれば冬が来る前に。
この９月の４連休が、偶々予定を埋めていなかったので、早速確かめてこよう、と。
都内から北海道へ安く行くならLCCが真っ先に思いつくが、
指定日が休日だと安くないのと、
北海道着いてからの移動に費用がかかるので除外。
JRだと、青春18きっぷは今は夏を過ぎて発売していない期間。
代わりに、北海道＆東日本パスが今回の行動に適していたので採用。
ただ鈍行のみの移動だと、津軽海峡越えと北海道着いてからの
移動の接続が悪いし、１日じゃ辿りつけないので宿泊も必要になる。
なので航路、船での移動も選択肢に入れる。複数航路がある中で、
八戸－苫小牧間の便、シルバーフェリーが、今回の移動に丁度よかったので採用。予約する。

9/19 往路。八戸まで鈍行で移動。
品川657-858宇都宮912-1004黒磯1023-1047新白河1054-1132郡山
郡山1139-1227福島1240-1355仙台1435-1520小牛田1535-1623一ノ関
一ノ関1628-1802盛岡1815-2005八戸
小牛田以北が在来線・昼間の移動では初めてになります。
盛岡－八戸は第3セクターのIGRいわて銀河鉄道と青い森鉄道。
この２線も北海道＆東日本パスの有効区間です。
八戸2025-2105八戸港FT(フェリーターミナル) これは連絡バス。
八戸港2200-600苫小牧港 (1番安い)２等船室で過ごす。

この区画内のコンセントからスマホ等のバッテリーを充電できたのは○。
ただ、同じ区画内にいびきする客がいまして、睡眠は不十分。

9/20 道内
苫小牧港FTから苫小牧駅までバスがあるのですが、けちる。
徒歩だと港から駅まで１時間。30分後発のバスに抜かれる。
駅に着くと、盛岡の時点で覚えあった方が
苫小牧駅でまたお会いしました。その先は行方知れず。
JR:苫小牧700-800白石805-842岩見沢
連休での移動を計画後に再度ぐぐってると、
同じく北海道の岩見沢にも
クルクルラボがオフライン稼働しているという情報を知り、
接続をチェックして、先に岩見沢の側を調査。
バス:岩見沢バスターミナル905-919グリーンランド
着いたのは北海道グリーンランド
ジェットコースターが複数ある遊園地です。


同日は、仮面ライダーセイバーのヒーローショーが予定されており、
家族連れが午前中から多数でした。
目的の場所へ。ゲームコーナーにクルクルラボは稼働しているのか？

筐体はありましたが、調整中で稼働していませんでした。×
うまく調整完了して稼働再開するといいですね。
これが9:40時点の話。10時ころに再度訪れると、
ゲームコーナー自体が閉鎖しておりました。


あ、なんだか萌え要素が。こちらも同日は閉鎖。

移動再開。
グリーンランド1041-1050市立病院通 さっきのバスの復路
(岩見沢)市立病院通1105-1147(札幌)時計台前
JRの鈍行では接続に余裕がなかったので、高速バスを利用。
札幌の大通り周辺を少し巡ったのちJRに。
札幌1227-1337苫小牧
次の出発まで1時間あるのでここで昼食。あと苫小牧駅前を巡る。
北海道に来るのは2001年以来になります。
当時はまだ夜行列車が複数あって車中泊で過ごせたものでしたが。
保存されていた「王子製紙軽便鉄道」は、現在も同じ所にありました。

苫小牧1449-1545幌別
登別市の幌別についた。駅から徒歩５分ほどにある、
登別中央ショッピングセンターアーニスの２Ｆゲームコーナー、ファミリーランドへ。
クルクルラボは稼働しているのか？

ありました。そして稼働していました。○

100円投入。クルクル診断。
今回(というか同日)、クルクル診断でプレイしたのは、
(計画)メイツ体重測定、(視覚)迷子探し、(聴覚)Coolx2DJ、
(言語)どんな漢字こんな漢字、(記憶)ライト筐体、(運動)よっこらヨット
でした。初回の結果。

としまえんでの最終プレイでは、同じゲームばかりでしたが、
久しぶりに別のゲームで遊べ、しかもアップデート後登場の
Coolx2DJとよっこらヨットが遊べるとは思えませんでした。
Coolx2DJは元から得意ではなかったけど。
よっこらヨットはオンライン時は100点出せてたけど、
舵の回し方、もう忘れてました。
複数回やって、今回のベストはこれ。

いやー感動の再開でした。ミンスさん情報ありがとう。

最後にもうひと観光。
JR:幌別1707-1716登別
バス:登別1735-1749登別温泉
登別温泉の日帰り温泉、夢元さぎり湯に入湯。
一号乙泉(硫黄泉)と目の湯(ミョウバン泉)を体験。

あとは帰路です。
バス:登別温泉1855-1909登別
JR:登別2000-2044苫小牧
フェリーターミナルへ行くバスは最終便がもう出てしまったので、
再度１時間ほど歩いて苫小牧港フェリーターミナルへ。
フェリー:苫小牧港2359-730八戸港
復路では２等寝台を利用しました。ここでもスマホを充電。
上下が狭いのが難点ですが、静かだしぐっすり眠れました。

9/21 復路
730定刻で八戸港着。
まず、八戸港FTから本八戸駅までのバスがあるのだが、
それに乗った場合、八戸駅から青い森鉄道目時・盛岡方面の接続が悪く、
鈍行では同日のうちに都内に戻れない。
もう一つ、八戸港FTから盛岡駅まで行くバスもあり、
こちらなら盛岡から鈍行でも同日で都内に着けるが、
2400円かかり、金銭的なロスが生じる。そこで第３の手段。
八戸港FTから1kmほど先にある上浜名谷地というバス停留所へ。
発車時刻が744なので、徒歩だけでなく一部走る。
１か所信号待ちがあるので走った方がいいよ(誰に言ってるんだ？)。
バス:上浜名谷地744-803本八戸 間に合った。
あとは最後まで鈍行の移動です。
本八戸816-825八戸853-1049盛岡1107-1234一ノ関
一ノ関1244-1331小牛田1337-1423仙台
仙台1440-1607原ノ町1627-1745いわき1755-1935水戸1940-2143上野

ミッションコンプリート。
遅延発生もなく、予定通りに動けました。
ただ、しょっちゅう行ける場所ではないですわな。
さあ今後、来年以降クルクルラボのカテゴリの記事は増えるのか！？

あと副産物として、北海道＆東日本パスの有効期間は７日間。
あと４日、移動できるチャンスがあります。
水木は仕事ですが、金曜は別件で有休使うので、軽く巡れそう。
ただ、金曜は台風の通過後っぽい。

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

9/12
今度は２枚がかりで。
群馬までの道のりは休日おでかけパス。
群馬入ってからはぐんまワンデー世界遺産パスで。

地元からは５時前に出発。
上野532-647小山 東京から埼玉、茨城の西端を通って、栃木の小山に。
小山でワンデー世界遺産パスを購入
小山655-809桐生 群馬に入る。徒歩移動

西桐生から上毛電鉄に乗車。こちらもパスの有効範囲。

乗ったのは「はしる水族館」電車でした。


西桐生817-908中央前橋 群馬の県庁所在地前橋に。
前橋935-950高崎 再びJRに。

ここからSL列車「ぐんまみなかみ」号に乗ります。
機関車はC61で、客車は12系。

右カーブで先頭の機関車が映るところで動画撮影。

SL列車は北海道でC62が牽く旧客列車に乗ったことがあります。が、
30年ほど前のことなので思い出が残っておりません。
速度は電車に比べるとゆっくり。無理させられないでしょうし。
各停車駅での停車時間も長めで乗客は何度か外出られるようにしていました。
煙結構出てますね。近隣住民と話ついてるのか気にしつつ。
音は、汽笛も聞こえるのですが、客車の発電用エンジンの方が音大きくてなんとも。
煙付きの車窓を見てすごしておりました。
高崎956-1203水上

水上到着

次の列車まで間があるので、喫茶店で昼食とったり、
SLの展示用施設を訪れたり。こっちは保存用SLのD51。

移動再開。
水上1340-1349土合 パスの北限、土合に。次の駅は新潟県になります。
土合駅の下り線ホームは、地上より70メートル下のとこにあり、
改札口に出るには、トンネル内の462段、さらにその先にある連絡通路の
24段の階段を上る必要があります。

地上の駅舎。階段のとこで映ってる通り来場者結構いるのですが、
駅舎の外には駐車中の乗用車が10台前後。車での来場者のようですね。

現在は無人駅で、駅務室だったところは現在は喫茶店が入っております。

上りのホームは地上にあります。

次に乗る列車まで１時間以上あったのですが、
９日に大雨で道路を被害を受けたらしく、ロープウェイも動いてなかったので、
駅舎で休憩してました。朝早かったしね。
再開。
土合1534-1546水上
水上1553-1631渋川
渋川1635-1713高崎
水上を先に出ていた上りのSL列車に、渋川で追いついたので、
渋川から高崎まで再度乗ってました。
こちらでも発電エンジン付きの客車でした。
再び高崎。ここから未乗だった上信電鉄もパスの範囲なので乗ってきました。
乗ってきましたが、乗ってるうちに日が沈み車窓が見えず。
明るい時間帯に出直すことにしましょう。
高崎1733-1836下仁田1846-1951高崎

みたび高崎。あとは帰路です。
高崎2007-2212品川
この区間でグリーン車に乗車。前週の御宿にて下書き、
平日にペン入れまでしてた絵の着色作業を行ってました。Pixiv

元々は、こちらの群馬巡りでも一泊する予定があったのですが、
目当てとしていた宿が現在宿泊を受け付けていないという話だったので、
日がえり向けに行程を組みなおして動いてきました。

2020年、今年は青春18きっぷを買ってません。
雑誌の時刻表も記載内容との乖離も懸念しました。
直前まで時刻表アプリ(具体名だと駅すぱあと)と照合しながら行動開始。

9/5
まず地元から川崎へ。
川崎駅1045-1200木更津駅東口 バスに乗ってアクアラインを通過。
アクアラインは確か10年ぶりくらい。
木更津にて切符購入。
サンキューちばフリーパスは２日間有効。
パスが有効になる総武線回りでもよかったけど、
アクアラインを久しぶりに通りたかったので。

昼食(立ち食いそば)後、移動再開。
木更津1301-1411上総亀山 久留里線を完乗。
ここにはダムがありました。

水を張ってる側

水を出す側

ここから外房側に行けるバスを乗車。(フリーパス対象外)
亀山・藤林大橋1453-1523安房鴨川
安房鴨川1534-1604御宿 特急(わかしお16号)乗車。自由席だけど。

今日の宿泊地、御宿に到着。

御宿では、この出立より先の時期に
クラウドファンディングがありまして、私も参加、
目標額に到達し、返礼品のクーポンを頂きましたので、
利用すべく訪れた次第です。
西日本出身ゆえ詳しくは知らなかったのですが、
御宿は歌「月の沙漠」のモデルとなった土地で、
青い海とマリンスポーツが楽しめる場所です。

なお、泊まったのは「藤井荘」という宿です。
・・・前にもそんな話あったような・・・

9/6
宿から近所にある月の沙漠記念館に入場。
この時は、池田忠利展も開催されておりました。
「月の沙漠」の作者、加藤まさをは画家でもあり、
女学生の描写が、現代から辿っていくと繋がっていくのかななどと考えつつ。

移動再開。
御宿1022-1042 太東
TAITO STATION. ただそれだけ。

太東1123-1132 大原
大原駅内では第３セクター、いすみ鉄道側の土産品コーナーがありましたが、
接続時間の都合、眺める間もなく乗車。
大原1137-1235 上総中野 いすみ鉄道を完乗。
途中すれ違った国鉄型の列車。

上総中野1249-1404五井 続いて小湊鉄道も完乗。
両線ともディーゼルカーでした。
五井1420-1436 本千葉1514-1559 成東 東金線を完乗。
続きは乗ったことある区間ですが、見識をアップデートすべく、
あとフリーきっぷの元とるために大回り。
成東1615-1646佐倉1654-1707成田1716-1757我孫子
千葉の土産品、ぬれせんべいは千葉内のどこでもあったけど、
それは今回通ってない銚子の品なのでスルー。
ピーナッツ絡みのもの買いたかったけど、我孫子では売ってませんでした。
我孫子1827-1917品川 帰着。

JRだけでなく他社線も乗れるフリーきっぷは行動範囲が広がっていいですね。
次回に続く。

前回の記事以降、競技ルールで２回の役満がありました。

7/25 前Ver.の麻雀格闘倶楽部 GRAND MASTERで。
GRAND MASTERとしては稼働最終時期でG1大会が
４人打ち用と３人打ち用で４大会ずつ開催しておりました。
最後の大会「MFC杯」に参戦中、
競技ルールで四暗刻をツモりました。

親の役満なので+48000点。この加点が効いて、
MFC杯も優勝しました。G1優勝は３種目になります。

8/15 今度は新Ver. の麻雀格闘倶楽部 疾風(しっぷう)にて。
大会とは違いますが、プロ雀士の投票選抜戦が開催中。
その最中に、同じく競技ルールで四暗刻をツモりました。
今度は子のあがり。競技で三色同刻あがったことないけど、これでは未成立。

その他。疾風になってこっそり麒麟モードなくなりましたな。
UIを少しずつ変えて確かに操作のスピードアップにはなっている。
それでも通信回線側の理由で待たされることもありますが。
個人成績では、地域貢献度がボーナスポイント引いてもプラスの側になりました。
平均点はまだマイナス。

お久しぶりです。
描画内容を描き貯めてる途中、６月４週以降に本業が多忙になり、
描画に時間を割けなくなっておりました。
７月全部と８月の前３週ぶんが抜けましたね。
Twitterも７月下旬からツイートする気分が低下しておりました。
この度本業が落ち着いてきましたので、描画、ツイートとも
再開したいと思います。

6/22 同日に健康診断がありました。
健康診断もやはり、参加者を制限して、間隔をとって行動してました。
体重について現実を受け入れられないすかこ。

6/24 アイスコーヒー。夏が始まる。

でここからが空白期間。梅雨と盛夏の頃でした。
７月の末日まで雨の日が多く、緊急事態宣言は解除済でしたが、
外出回数は減っておりました。店舗の閉店時刻は宣言下よりかは繰り下がったので
行動しやすくなりましたが、通ってた飲食店の閉店が複数件。
所により長年寄ってたので寂しい限りです。
また、健康診断の結果が返り、体内、胃にピロリ菌の存在を疑われて、
この空白期間に精密検査を行いました。胃カメラ初めて呑んだ。
結局存在が判明し、除菌措置。

描画再開。8/28、練習。

8/31、日付から言えば夏の終わりですが暑さ続く。ただ、日没は早まってきてます。

9/1の終業後、というか寝て起きたら朝だったので9/2始業前の描画

9/4 スク水のツインテール。

近況。非常な夏ですね。
開催しないイベント、閉店した店舗など、
それを受けて別の行動を考えないといけないです。
コロナ禍がなかったらオリンピック・パラリンピック開催の期間でしたね。