5・11月に実施の長歩です。
前回の予告通り群馬を目指す。当初の目標は館林だったけど、
GoogleMapでの試算値は75km、実歩量85kmてとこか。
どうせなら実歩量100kmを越えてみたかった。
同じ方向で行ける先は足利だけど、群馬県越えてまた栃木になってしまうので、
方角を変えて太田を目指しました。試算値は91kmと出てた。21時間は早いのでは？
今回は天候不良による順延もなし。

前日11/7の勤務を17:30に終了。まず3時間ほど寝た。
21:30、自宅を出る。先に7日分の歩量を達成すべく大森駅から品川駅まで歩く。
14000歩なってた。品川から東京駅へ。東京駅周辺で持参するつもりだったのに忘れた
懐中電灯を調達。23時台に売ってるのはコンビニくらいだね。
あとモバイルバッテリーも忘れたが、これは貸出すサービスを利用で。
24:00前、開始地点の日本橋に着く。

11/8 0:00 長歩を開始。
開始地点の日本橋から国道122号の起点、西巣鴨交差点までは国道17号を経由。
17号は熊谷行った時に通った道ですね。
0:30 3200歩 神田明神横を通過。
0:48 5100歩 東大赤門前を通過。
そうだ、歩数はスマホの歩数計から取って、時刻はXの記録から取ってるけど、
ポスト押した時刻と送信完了の時刻はずれてることあるので大体ということで。
1:00 東大の北側、大通りから分かれて一旦17号が細くなったところ。

1:28 9900歩 巣鴨駅を通過。山手線の輪から外へ。

1:49 12200歩 西巣鴨交差点。三田線西巣鴨駅の上でもある。ここから右折し、今回の122号線へ。

2:07 14300歩 JR王子駅通過。過去都電荒川線に沿って歩いたことあるから、途中から過去通った道を通ってたぽい。

このあと、線路を越えたら左折して北に行くべきところ、気づかぬまま北東へ500mほど進んでた。
地図見直しながら修正。なのでその分歩量、移動距離が増えてるはず。
2:41 18200歩 環七を通過。宮堀交差点というのか。

3:13 21600歩 赤羽岩淵駅前(交差点名は「赤羽」)、環八の終点を通過。

その後、荒川を渡るより前に「埼玉県」の標示あり。

地図によると、これから渡る橋は新荒川大橋で、橋の上を進む最中にまず新河岸川を越え、
次の陸地で埼玉県に入り、続いて荒川も渡ることになります。
3:28 23500歩 荒川を越えて埼玉県へ。まずは川口市。

4:40 32000歩 埼玉高速鉄道の新井宿駅前を通過。
ここから高速道路、東北縦貫道と並走し、難所になっていく。というのは、
縦貫道と交差する道付近にはジャンクションがあり、車だと信号停車なく移動できるよう
複雑ながらもスムーズに通す道があるが、歩行者にとってはそれらの道により歩道が途絶えてしまう。
無論ジャンクションに関わる両道に横断歩道などない。地図を拡大して、
高架下の道があるかないかなど、ジャンクションの通過手段を考えないといけないので。
そんなジャンクションがこの川口と次のさいたま市内で何度か発生する。

5:39 38400歩 さいたま市に入る。区名表示ないが入った場所は緑区になる。
背後から夜が明けてきた。

5:55 40400歩 コンビニに立ち寄り休憩。飲料とおにぎり(大)を買う。

6:17 (歩数不詳) 浦和ICのジャンクションにて
道なりに進もうとしたら通行止めだった。

そのため、続く122号の1kmほどは通らず、そこより西にある
埼玉県道105号線を進んでいく。
迂回中に埼玉スタジアムが見えた。

神社を抜けると、無事122号の歩道が続いてた。再開。


7:50 53200歩 岩槻区に入り、東武野田線も通過。

高速道路には動物注意の標識あり。さいたま市内ではタヌキを見かけるのか。
高架でなく地上を通る高速道路は両側との地域を分断してそうだな、とも思ったり。

このあと、東北縦貫道と122号は分かれていく。

8:39 59100歩 さいたま市を抜けて蓮田市に入る。

9:35 65400歩 東北新幹線との交差を通過。
こちらを通過後は20km先の羽生まで鉄道線との交差・接近はない。
負傷などでリタイアとなった時どうやって帰ろうかとも思案。

あと、過去の長歩と違い歩数を出しても歩行距離数が出てないのは、
122号線にキロポストがないため。スマホで実歩量はわかるけど迂回もしたので、
基準となる移動量が不明なまま進んでいたりする。

10:14 丁度70000歩 蓮田市の次、白岡市に入る。

白岡市内の農地でハクチョウを見かける。
サギ？と思ってたが飛ぶときに首を伸ばすのはハクチョウだそうだ。

10:34 72100歩 白岡市の次、久喜市に入る。

11:30頃、ショッピングモール、「モラージュ菖蒲」に立ち寄りトイレ休憩。
中にスーパーやドラッグストアもあったので飲料・食料を買い足せたのだが、
商品探し、レジまでの移動でも歩数が増えそうだったので断念。
次にコンビニ見つけた際に補充の予定とした。

11:54 80900歩 久喜市の次、加須(かぞ)市に入る。

12:56 88100歩 コンビニに立ち寄る。飲料とおにぎり(小)を買い、
それとスマホのバッテリー残が心許なかった(30%未満)のでChargespotの
モバイルバッテリーを借りる。

13:57 93400歩 加須市の次、羽生(はにゅう)市に入る。

15:16 102100歩 羽生駅から西へ伸びる秩父鉄道線を通過。

15:49 106000歩 利根川を渡る昭和橋の上。
利根川を越えると埼玉県を過ぎ群馬県に入る。まずは明和町。

16:01 川俣事件衝突の地、の案内標を通過。

16:30 110400歩 明和町の次、館林市に入る。

16:48 112500歩
モバイルバッテリーを借りてたが残65％から増えなかったので、
返却のため同じくChargespotのあるコンビニに立ち寄り返却。
あと飲料とスナック(からあげクン)を買って再開。
この残量ならホテル着くまで保つだろう(実際保った)。
あと、日が沈んだのでDAPをオフ。代わりに懐中電灯を取り出す。

17:30頃からドンドンと、花火と思われる音が聞こえる。11月に？
聞こえる方向見ても花火は見えず。反射した方の音が聞こえて方向違ったかも。

17:43 115400歩 東武小泉線の踏切を通過。館林駅付近も通過したことに。

市街地を過ぎると街灯がない。歩道もあったりなかったりするので、
懐中電灯着けて車に存在をアピールしながら進む。

時刻・歩数不明、標識を見逃していたが、館林市の次、邑楽(おうら)町に入っていた。19時ころ。
左手に農地が続く道を進んでいくうちに、その左手で花火が見えた。
撮影しようにも動画録ってる間に次の花火があがらない。
左手、南方なので利根川の河川敷かと思ったが、実際はさらに向こう、
埼玉県の行田市にある斎条劍神社で花火の大会があったのでした。星河花火大会だそうです。

第3回 #星河花火大会 が開催🎆
約1000発の花火が斎条劍神社の夜空を鮮やかに照らします♪お祭り気分を盛り上げる露店も登場！
📅11月8日(土)
⏰開場18:00／打上げ18:30〜
📍行田市斎条1226（#斎条劍神社）
※雨天時は翌日9日(日)#行田市 の夜を彩る特別なひととき🎇
ぜひお見逃しなく！ pic.twitter.com/Q6ABS8ks9u

— （一社）行田おもてなし観光局【公式】 (@gyoda_kankou) October 23, 2025

20:25 133600歩 邑楽町の次、太田市に入る。反射で見えないなすみません。

20:42 太田駅に行ける最短の経路、群馬県道2号線に入るため国道122号から離脱。
それでもあと4kmはある。
その最後の4kmが遅かったな。特に坂があるわけではなかったが通常の4km/hなら
1時間で行けるところ1時間半かかってしまった。

そして22:17に東武鉄道の太田駅に着きました。長歩終了～。

歩数は144000歩、実歩量は108kmでした。あと歩いてた時間は1299分、21時間半か。
コンビニ等で止まったりしたから大体あってるね。

改めて、今回の大まかな経路を掲示。

その後、コンビニで夕飯(というか夜食)を買って、予約したホテルへ。
その日４回コンビニ行ったけど、結局４回ともローソンだったな。
ホテルでは脱衣しようにも体を曲げられなくなってた。靴下を脱ぐのに苦戦。
なんとか脱いで入浴。今回は暖房をつけることなく朝まで寝られました。

11/9 雨が降ってた。実行日を8日にしといてよかった。
ホテルの朝食はバイキング形式でしたが、当地のやまといものとろろが良かったです。
居られるぎりぎりの10時前までホテルに滞在してから出発。
今回は寄り道なく電車で帰りました。
(東武)太田→館林→久喜(JR)久喜→品川→地元駅
太田で買ったおみやげ。
左上が日本酒「赤城山」
右上がスバルのサブレ。太田はスバルの発祥の地です。
左下がぐんまちゃんつきありがとうバウムクーヘン。
右下が冷凍とろろです。解ける前に戻ってこれました。

帰宅したのは14時でしたが、昼寝から起きたら21時になってました。

次回、来年５月はどこに行きましょうかね。
現地で泊まることや０時出発にはこだわりませんが、
まだ行ってない土地または知らない経路を通ってみたいです。
今度はバッテリーと懐中電灯を忘れないように。

5・11月に実施の長歩です。
当初は5/10に予定してたけど、悪天候の予報が続いたままだったので順延。
17日は元々別件入れてたので24日に。日を後ろにするほど気温上昇を懸念。
10,17,24と土曜日は雨の予報が続いてたな。
直前の予報では、24日の18時以降に降水確率高まってた。

目的地は小山。前回と同じなのは
やはり利根川を自力で渡れなかったのが心残りだったため。
ただ、できる限り同じことはしない方向で。
開始時刻を０時にしてみた。同じ所を通るにしても日光の当たり具合で
見えるものが違うことを期待して。
５時出発→０時出発だと単純に５時間繰り上がるだけだが、眠気による体調悪化を考慮して、
今回も宿を手配。宿の予約は無事24日にスライドできた。

23日(金)は17時に終業。先に寝ることを予定するも、実際に意識落ちてたのは２時間くらい。
21時に家を出て、23日分の歩数ノルマをこなした後に電車に乗って東京へ。
直前にコンビニでのど飴を買った。これがのどの不快緩和と糖分補給に役立った。

23:40 日本橋


長歩以外でも何度も通ってる場所だが、0時に減光するのは知らなかった。

24日(土)
0:00 Xに前回のリベンジと前置きしつつ出発。
まだ電車動いてるので人はまだすれ違う。
夜の間はまだBGM流すDAPはオフにしておいた。

0:45 上野駅前を通過

1時台、いよいよ終電後の世界。
それでもジョギングの方に追い越されたり、酔いつぶれた人を見かけたり。
道路を夜間工事してて、歩行者は迂回通路通ることになったり。あとは、
オートバイがうるさかった。暴走族でなくて１台での通過だけど複数人複数回。
これが過去の長歩の夜歩き時間にはなかったな。日付変わる前はまだおとなしいんだな。

2:12 14500歩、10km経過。まだ東京都内、環七の内側。
10kmを2時間半以内だとペースは良好といえる。

2:35 コンビニ立ち寄り。飲料を買う。
そういやこの後も、寄ったコンビニは駐車場が充実、つまり建物自体が道から離れてる。
その点も歩数が増えてた一因かと。

3:15 21100歩、都内を過ぎ埼玉県、草加市に入る。

3:25 途中にある「タイムトンネル」をトンネル内も撮ってみる。

空の闇がだんだんと薄くなっていく。夜が明けるんだ。
4:25 29100歩、20㎞経過。まだ草加市内。
この10kmもペース良好。夜が明けたのでDAPをオン。M3で得た同人音楽作品を聴きながら進む。

4:35 30300歩、越谷市に入る。

前回も撮ったけど、ステーキ店にある元台湾のSL。

ガソリンスタンドとドトール(コーヒー・キッチン)が併設してるの、埼玉県内で複数回見かけたな。

5:48 コンビニ立ち寄り。おにぎりを買う。
国道４号線の新線・旧線が分かれるあたりから、見かける人が増え直す。起きたんだね。

6:25 43500歩、30km経過。越谷市内のせんげん台駅前。
この10kmもペース良好。

6:36 43900歩、春日部市に入る。

7:37コンビニ立ち寄り。飲料を買い足す。
画像やポスト見る限り、春日部市内では今回発見なかったようだな。

8:14 54800歩、杉戸町に入る。

8:41 58000歩、40km経過。
この10kmもまずます。数字的には半分を過ぎたようだが。

9:43 65200歩、幸手市に入る。

10時台の時刻不詳、エムズタウン幸手にてトイレ休憩。無料の緑茶も頂く。

10:56 73300歩、50km経過。
この10kmもまだ良好。

次の10kmが難関と心得てる。車道の側から歩道がなくなるのと、
利根川と渡る橋の歩道へ至る道を探す必要があるので。

11:17 75800歩、車道から離れたところから久喜市に入ることを確認。

国道4号線から離れて埼玉県道60号線を通り利根川橋より北西へ過ぎれば、
歩道が見つかる・・・。ちょうどこのタイミングでXに不具合発生。
Xどころか通信回線自体も復活しなかったのでスマホを再起動。
そんなことをしながら土手を上がっていくうちに橋と歩道が見えました。

12:33 橋を渡り切って埼玉県を過ぎ次は茨城県の古河市へ。今回通るのは古河市だけだけど。

橋さえ過ぎれば、あとは歩道が続いてるので道なりに行けると認識。
ただ、ここからが意外と長い。駅数は少ないのに。

12:59 コンビニに立ち寄り。飲料を買い足す。

13:41 90800歩、60km経過。
やはりこの10㎞では2時間半を超えてしまった。

このあと２回ほど、横断歩道がなく歩道橋を昇り降り。

14:30 96500歩。JR宇都宮線と交差する陸橋を過ぎると、栃木県に入る。まずは野木町。

ここまでの画像の通り、曇り空が続いてて、時々腕に湿り気を感じたけど
本降りには遭遇してなかった。それとは別に栃木に入ってから冷え始めたので
腕まくりしてた袖を戻す。

15:28 コンビニに立ち寄り。飲料を買い足す。

15:57 105200歩、小山市に入る。
目的地の自治体には入ったけどまだ10km、2時間超歩く必要あると認識。

16:19 107600歩、70km経過。
この10kmも2時間半以上か。道なりに行けててもペースが落ちる。

前回は75kmのキロポスト見たところで駅に至る最短経路の方を通ったけど、
今回は駅に近づくぎりぎりまで4号線を進み続けてた。
その75kmを過ぎて以降、雨が傘がいる程度になったり止んだり。

最後に見たのは78kmのキロポスト、78.2kmの副キロポストでした。

そして18:39 小山駅に到着しました。ミッションコンプリート

歩数は122200歩。今回は0時から始めたので表示通りの歩数ですね。

トイレ立ち寄りやコンビニで飲料補給はしたけど、結局食事休憩しなかったな。
19時前に終われたのならその日中の帰宅もできてたけど、そのまま宿泊を選択。
駅前のラーメン店で夕食(佐野ラーメンと宇都宮餃子)を取りました。・・・咳をすると腰が痛い。

20時前にチェックイン。まず寝た。
朝まで起きないかと思ったらそうでもなく日付変わる前に起き直したので入浴。
そして寝直し。・・・幅の広いベッドが久しぶりでいろんな寝相になったり。
次起きると腕がひりひりと。あの曇り空でも日焼けするんだな。
9時前にチェックアウト。寝てる間に雨量増してたぽいけど既に止んでた。
25日(日)は帰路ですが、少し寄り道して
栃木・群馬・埼玉の３県境が合わさる場所を見てきました。

それを見たあとはまっすぐ戻る。13時に帰着。
今回のお土産はカップ酒「若盛(わかざかり)」
小山市内を歩いている途中、前回は夜道で気づかなかったけど、
４号線沿いに小山の酒造会社、西堀酒造さんの酒蔵が見えたので、今回の選択にしました。

感想。0時出発、アリだなと思いました。
遠隔地側をまだ明るい時間帯に居られるのがいいですね。
今回は宿取ったけど取るまでもなさそうだし。
あと今回も歩数計上は90km越えたので、もう少し歩けるなら
100km越した上で当日戻ってくるのも可能そうですね。
同じことを11月、昼が短い時期でもできるのか別途試さないと。

次回はもう一回北方向。今回よりは短いけど、群馬に入ったところまで歩いてみようと考え中。

おわり。最後まで読んでいただきありがとうございました。

5・11月に実施の長歩です。11月でも初旬のうちにしておきたかったですが、
予定が重なった結果、下旬の23日決行となりました。
日が暮れるのも早いし、寒くもなる。昼は温くても朝晩は寒い時期ですわ。

11/23
3:20起床。4:10自宅出発。4:50東京駅着。実際はここから歩いてる。
5:00日本橋。まだ夜ですね。長歩開始。

今回の経路は国道４号線、旧日光街道です。
千住以北は東武線のそばを進みます。
5:37上野。まだ夜。これは西向きに写してるからで、東方向は明るくなり始めてる。


6:20千住大橋。

7:00日本橋から10km。駅で言うと東武の五反野－梅島間。

7:15環七を通過。

7:55 路上に県境あり。埼玉県へ。まずは草加市。

8:08 タイムトンネル

9:10 日本橋から20km。まだ草加市内。

9:20 草加市の次は越谷市。

9:30 ステーキハウスペコペコ南越谷店にある、台湾国鉄のSL LDK56。


10:50 東武の大袋駅あたり。ここで4号線は2方向、新線と旧線に分かれる。今回は左側の旧線を進行。

11:20 東武せんげん台駅前。日本橋から30km。

11:25 越谷市の次、春日部市へ。

11:47 ここで初めて小山までのkm数が判明。47km。歩速4km/hとして12時間弱か。

13:10 春日部市の次、杉戸町へ。

13:35 東京(=日本橋)から40km。駅でいうと東武の姫宮－東武動物公園の間。

14:45 杉戸町を過ぎ、幸手市へ。

15:00 ゲームモアイ幸手店跡。
2010年にクルクルラボをしに寄ったことがありました。当時の記事。
その後、2012年に閉店と外部情報に出てきた。

15:55 東京から50km。駅でいうと東武の幸手－南栗橋間。

この後、歩道が無くなる。側道はあるので歩行者はそっちを通ってということらしい。
16:20 そんな側道から市境が見えた。幸手市の次、久喜市。

16:45 ああ、日が沈む。DAPの再生を止めて、携帯ライトの点灯を開始。

ここでアクシデント。この後１時間も進んでたのだが、
国道４号線の側道を南方から進んでくと、次の市境、というか県境である
利根川橋の歩道橋を見つけられなかった。
正解は埼玉県道60号線を通って、一旦北に行き過ぎてから戻る、というものだったらしい。
しかし夜になり始めた現地では正解を見つけ出せず、利根川橋は車道だけだと思ってしまった。
徒歩での越境を断念。この１駅間だけ電車を利用することにした。

17:55 栗橋駅。

18:20 古河駅。利根川の向こうは茨城県古河市になる。
現地は翌日の市長選挙の最後の応援が鳴り響いていた。

利根川を越えただけでなく結構北へ進んでしまったのもしゃくなので、
到着見込みから逆算して少し南に戻る。
キロポストでいうと61kmをみた。
続行断念前に54kmのキロ標を見たので、ショートカットは7kmということで。
(帰宅後地図を見たら55.6kmまでは進んでた)
18:45 再開。残り約16km。

19:25 次の市境は県境でもある。栃木県の野木町に入る。

最後の16km、うわごとが口に出がちに。
DAPを止めて退屈というのもあったが、結構気温が下がってたようだ。

20:45 目的地の小山市に。それでもまだあと10km近くある。

21:05 東京から70km。ショートカットしたので意味はなくなったが。

22:30 東京から75km。ここから４号線を離れ、駅に近づく県道を進む。

23:30 JR小山駅に到着。長歩終了。

ショートカットがあっても歩数12万歩、歩行距離91km強で自己ベスト更新。

で、23:30に小山ということは、新幹線含め都内へ行く電車はもうなくなっており戻れません。
この点については出発前に想定済で、駅前のホテルを予約しておりました。
23時着予定が23:40になってしまったけど。
外が冷えてたのが気温表示見るまで自覚出来てなくて自分が熱出したのと思い、
風呂では体洗う前に湯舟に湯ためて温めてましたね。
４時ごろにのど乾いて(歩いて水分抜けてた)目覚めた時にスマホ見たら、
小山の外気温が３℃と表示されたので、ほんとに寒いんだと自覚。エアコンの暖房をつけて、
電気ポットでお湯沸かして粉末煎茶を溶かして飲んだり。
翌朝は、10時前にチェックアウト。もう歩けないので、みやげを買った後まっすぐ都内へ戻りました。

次回予定。今回より長いのはもうないでしょう。何度も泊まってられないし。
方向としては西北西、西南西かな。

おわり。最後まで読んでいただきありがとうございました。

7/20 去年も同時期にやってた環七徒歩です。今回も時計回り。
ただ前回、服が破れて歩行に支障あったとはいえ、
終了が23時前になったのが納得いかなかったので
再挑戦することにしました。
見られるものは前回と変わらないと思ったので、
撮影やポストは抑え気味に動いてました。

3:30起床
4:30過ぎ出発。
ただ今回、環七の起点までの経路は前回と変えてみました。
平和島PA

運河の向こうに大井競馬場

5:30 環七大井ふ頭交差点。環七の起点。出発～。

南西、西方面へ伸びてくJR・私鉄の各線を通過。
9:40 中央線、高円寺駅前へ。

午前のうちに気温が35℃に。
高温なのは承知してたので、ペットボトル飲料を何度も買い足す。
ただ、経済性考慮して大容量のボトル買うよりも冷たさ、
温もる前の飲み物飲んで、体内の熱を冷ますのが重要と感じましたね。

12:45 環七の北限側、荒川を渡る。

13:30 日暮里舎人ライナーとの交差点。江北-西新井大師西間。
今回はこの近所のファミレスで昼食休憩。あー店すずしー。
もたれて休みたかったが背中が痛かった。
スマホ充電等の都合15:15まで、見込みより長居に。

再開。前半と違い暑さは厳しくない。天気予報が雷雨になってた。
19時台から傘がいる程度に降ってたな。雷も鳴ってたが遠かった。
足立の花火大会も予定されてたが、荒天(雷雨)で中止と帰着後知る。
読みづらくてごめん。(本日 足立 花火大会 交通規制有)

16:50 銀河の塔

塔を登ってみた。下からは見えないが、
上に人がいたらどうしようかと思ったが、誰もいなかった。

？な感じだが帰着後調べると、桜の時期は写した側と反対の方向の
桜並木を一望できるそうです。

18:30 総武線 新小岩-小岩間

19:30 雨に遭い始める。
持参した折りたたみ傘を開いたが、一部骨が折れていた。
雨除けの用は成すが自由さはない。

21:00 葛西臨海公園前交差点。環七の終点。

あと少しだけ歩いて葛西臨海公園駅到着。徒歩終了。

歩数アプリ表示より。
やはり歩幅が普通だと歩行距離減るか。
環七は55kmという認識だけど、それ以外の移動でも10㎞超は足されるか。

ペットボトルは11本買ってた。うち2本は1l超のサイズ。捨てる場所に困ったな。
過去の長歩と違い足の裏に水ぶくれが発生しなかったのは幸いだったが、
腿の擦り腫れができる。最中は気にしなかったが、済んで駅着いてから痛くなった。
今回はタイムの面で納得できました。納得したので環七や、７月に歩く予定はありません。
次回は11月。北方向に長歩の予定です。

年２度開催予定の長歩です。5/25の開催は予定通り。天気は曇り。決行。

3:30 起床、4:00出発。
4:45 神田着。実際はここから歩きだしてるね。
5:00 おなじみの日本橋。5月だと日は既に出ている。


開始。今回は日本橋から南方へ、国道15号線を進む。
といっても、新橋までは終業後の歩数稼ぎによく通ってるけど。
それは夜の話なので、早朝の銀座というのは新鮮だったりする。

6:20 高輪付近通過。

6:35 品川駅通過。

7:10 日本橋から10km。京急鮫洲駅前でもある。

8:15 京急蒲田駅通過。
国道15号線については、ここまでは通ったことあるけど、
ここからは未知の区間。

8:55 多摩川を渡る。渡った先は神奈川県川崎市。

9:00 川崎競馬場付近

9:20ごろ 日本橋から20km経過。キロポスト見逃す。

9:30 30分ほどで川崎市内を通過。ここから横浜市。
まずは鶴見区、とXで書いたけど、これ以降で区境を意識してられなかった。

10:00 JR鶴見線 国道駅に着く。

11:20 そごう横浜店付近に。道の向こうにはJR横浜駅がある。
その400mほど前に国道15号線には終点があり、合流した1号線を通ってた。
そごうの店の前で地上の歩道が途絶えるが、そごう店内を通れば続行できることは、
過去の長歩で把握済。

11:45 高島町。ここで1号線から外れて国道16号線へ。
特徴的な屋根のある道。左の壁の上は昔東急が通っていた。

12:15 16号線は右折して経路は南東から南西へ。JR関内駅を通過。

12:45 地下鉄吉野町駅。16号線は左折。南南東方向へ。
掘割川の川沿いには歩道がなかったので対向車線側の歩道へ。
13:15 横浜市電保存館前を通過。

河口前で右折。根岸-磯子-新杉田間は根岸線沿いを通る。
14:30 新杉田を過ぎた辺り。現在の道中のキロポスト。

高島から11km。日本橋から高島までは30kmあったはずなので、大体41kmか。
起伏、上下の移動も増えてきた。

15:25 金沢文庫駅前通過。
15:45 金沢八景駅通過。高架線は金沢シーサイドライン。

16:10 横浜市を抜けて横須賀市へ。

ここから先、車道のトンネルが増える。
そういや、JRも京急も横須賀行くまでにトンネルあったな。

16:35 京急田浦駅前、高島から20kmのキロポスト。50km歩いたことに。

17:25 JR横須賀駅前を通過。
17:50 横須賀の市街地、横須賀中央駅付近を通過。16号線は駅から離れたところ通るので大体だけど。
18:30 三春町二丁目交差点。最寄り駅だと堀之内駅。ここで16号線から外れる。
この記事書いてる際に、標識で出てきた走水や観音崎の位置を把握。
ここから目的地の三崎口までは国道134号線を通る。
16号線の何km地点で離れたのかを把握しなかったので、キロポストでの歩距離把握を断念。
(どうしても知りたきゃ歩数アプリの方でわかるんだけど、雰囲気的に。
過去も、アプリでの移動距離把握は着いてからにしてた)

18:55 照り返しで見えてないけど、京急北久里浜駅前を通過。

19:20 JR久里浜駅前を通過。日も沈んだな。

19:25 京急久里浜駅を通過。16号線から一旦外れて撮影。

横須賀入ってから見えてた案内標識が「三崎 ○○km」と出てる。
三崎は三浦市の南西に位置し、途中で逆方向に分離するが三崎口は
三崎より2kmほど近い位置にある。なので(○○-2)/4(歩速)で
残り移動時間がわかるのだが、それだと帰れる終電に間に合わない気がするんだよなー。
けど、Google Mapでの目測では間に合いそうなんだけど、と思いつつ続行。
海に近づくはずなんだけど起伏は続く。携帯ライトを取り出して点灯。

20:20 YRP野比駅前を過ぎ、海沿いの道に。金田湾というのか。
波の音は聞こえるのだけど、海は見えず。
無理して撮るとこんな感じ。

海沿いの夜道を行く。

20:40 横須賀市を抜け、三浦市に入る。

21:00 三浦海岸駅前を通過。
京急線は終点の三崎口までほぼ直線だけど、
車道、国道134号線のほうはぐねぐねと曲がりくねって、三崎に行けるよう南方に進んでから
三崎口方面(その先は葉山、逗子方面へ)へ進む。残り4kmほどか、ラストスパートだ。
ただ遠回りなだけでなく、三崎への分岐点まで上り坂だった。
分岐点からは下り坂だった。あと1km・・・。

22:00 三崎口駅到着。目標達成！

11万3千歩か。木更津行った時の記録は超えず。
今回も昼食休憩はなしで、糖分ありの飲料で過ごしてました。
歩行距離は今回の方が長いと出てるな。

帰路で寝落ちないよう駅付きのコンビニで缶コーヒーを購入。
こっちのお土産買うの忘れてた。ま、また昼間に寄った日にでも。
丁度帰れる電車が来たので乗り込む。
地元までこの１本で行けるのか。動かずに済んで楽だ。
あと過去の移動先(熊谷、つくば、木更津、上野原)に比べると、帰路の電車賃が安かったな。

次回は11月、北方向の予定です。
最後までお読みくださり、ありがとうございました。

前回は７月に例外的に実施したけど、本来は5・11月に実施の長歩です。
実施前の天気予報では、11月入ってもまだ、気温の高さを維持してました。

3:30 起床。
4:00 出発。
4:45 東京駅着。
5:00 日本橋到着。そして出発。歩数値は2929。

11月だと夜明け前の出発になる。

時間制限、地元に戻れる上野原発の最終時刻が22:43。
日本橋-上野原を徒歩だと73kmと検索結果に出る。
歩速が4km/hとすると18時間ちょい・・・間に合わないじゃないか。
その場合は八王子で泊まろうかな、と楽観的にスタートしました。

今回の区間は甲州街道、現国道20号線を通ります。
スタート地点から桜田門までは1号線と重複。
歩くうちにだんだんと夜が明けてゆく。

5:50 そびえる国会議事堂。

6:00 最高裁判所前を通過。

その後、半蔵門に到着。ここから皇居周辺から離れていく。
6:15 四ツ谷通過。

6:50 新宿アルタが見えた。

新宿御苑のとこで車両専用のトンネルがあるので、横道を進み続けたら
別の方に進んでた。新宿駅前を通り本来の20号線へ。山手線の外へ。

7:17 京王線初台駅前。10kmのキロポストあり。
10kmで2時間17分か。4km/hより速いようだ。

7:49 笹塚の後にある大原交差点。環七の外へ。

8:30 上北沢駅付近で、並走していた首都高速新宿線が離れていく。
ここから並木道が続くが、暗く、この時間でも街灯が点いてるのが目についた。

8:40 上高井戸一丁目、高井戸陸橋。環八からも外へ。

9:18 京王線仙川駅付近に20kmのキロポストあり。
10kmを2時間か。ここは5km/h近くて好調だったようだ。
仙川ということは、都区内を過ぎて東京都調布市に入った。
市に入った案内標識に気づかず。このあたり境界が複雑なようだ。

つづいて、マヨテラス(キューピーマヨネーズ博物館)の前、
仙川キューポート時計台前を通過。
今のキューピーさんはサンタの恰好してた。

10:38 味の素スタジアム付近、
1964 東京オリンピックのマラソン折り返し地点に到達。

10:45 調布市の次、府中市に入る。

10:55 西武多摩川線との交差地点前で掩体壕に遭遇する。
記事で存在は知ってたが実物見るのは初めてだわ。

11:27 50km競歩の折り返し点も。

11:30 京王線府中駅前。30kmのキロポストあり。
この10kmは2時間10分か。まだ良好。

12:10 (武蔵野線、とツイートしてたけど実際は)南武線を通過。
続いて調布市の次、国立市へ。

12:40 矢川駅付近。1km毎にあるはずのキロポストを見なくなったな、と思ったら、
国立市を入ってすぐに国道20号線は左、南方へ分岐し日野バイパスが本道となり、
気づかぬまま旧道を1km強進んでたようだ。本道の方へ戻る。
(ただ、本道を進んでた場合、途中に中央自動車道の府中ICがあり
途絶える歩道の回り道を探すのに苦労してたかもしれないけど)

12:50 多摩川を通過。
自分の住所付近だと多摩川が神奈川県との県境でもあるけど、
この辺りは渡った先もまだ東京都内。

渡った先は日野市。今回は立川市を通ってないな。

14:00 中央線(日野-豊田間)を通過した後に40kmのキロポストあり。
この10kmは2時間半か。道間違えたのが効いたな。

残り約33km。4km/hなら8時間ちょい。
過去のように、昼食を摂らず糖分ありの飲料で過ごせば間に合うか、と思い続行。

14:10 日野市の次は八王子市へ。

八王子のマンホールのデザインは八王子車人形だそうです。

14:45 JR八王子駅付近を通過。
ここから、だんだんと標高が上がっていく。

16:00 高尾駅前。50kmのキロポストあり。
この10kmは2時間で良好。

高尾駅も国道から近かったので寄ってみる。
降りたことなかったがこうなってるのか。

高尾から、車線数が減ったり、降水量が多いときは通行止めになるお知らせなど、
山間道の体になっていく。

16:36 京王線の高尾山口駅前。暗くなってきたね。

駅も過ぎると、今まで連なってた人家等の建物も見えなくなり、
山林を突き抜けていく道へ。けど、歩道はあってさすがは２桁国道だな、
と思ってたらその歩道もなくなってく。その後終着まで歩道はあったりなかったり。
これはBGM流してる場合じゃないので、DAPをオフにする。
さらに携帯ライトも点灯。・・・いまいち暗いな。
次コンビニ見つけたら電池調達せねば。
上り坂ゆえのつらさはあまりなかったです。それより暗い狭いほうが怖い。
対向車が連なるときと来ないとき、の脈があるなと思ったら、
先には、路面工事中で片方向ずつ通していたからでした。

17:52 県境。東京都を抜け神奈川県へ。市町村は相模原市に。広いな相模原市。
この辺りは大垂水峠ともいう。峠を越え坂は下りに。

18:18 “東京から”60kmのキロポストあり。
都外出ると東京からに変わるのね。
この10kmは2時間18分。山道で4km/h越えはいいんじゃないか。

ちょうど、山中の遮りが消え、遠景が見える位置でもあった。
山上に見える観覧車は、「さがみ湖リゾートプレジャーフォレスト」というのか。

19時前に人里に入るが、まだ沿線ではないようだ。コンビニも見つからず。
19:30 JR相模湖駅前に到着。前駅の高尾とは9.5km離れてる。

そんなわけで相模湖沿いだが、夜でまったく見えず。
あ、スマホだとなんとなく写ってたわ。

駅を過ぎるとコンビニを見つけたので、電池と飲料を補充。
今回の道中では、500mlの飲料を７本買ってました。

20:45 JR藤野駅付近を通過。
20:54 東京から70kmのキロポストあり。
この10kmで2時間半以上なったな。いよいよ疲れか？
ともあれ残り3kmちょいなら電車間に合うな。

21:30 県境。神奈川を過ぎると山梨県に。市町村は上野原市という。
この県境は峠でなくて、むしろ窪みの箇所にあった。

21:45 最後にみたキロ標は73.2km。
ここから、駅方向への道へ外れる。

駅への歩行者向けの近道の案内があったのでそちらを通る。
ここまで歩くと、下りの階段がかなり進みづらくなる。
駅に近づくと更に急な下り階段あり。明かりが乏しいのも危ない。
というかここの住民は駅からこの階段昇って生活してるの？すごい・・・。

22:07 JR上野原駅到着。目標達成。

歩数は112500歩。道のり84.8km。木更津行った時より少し少ない。
確かに終わった時刻も今回の方が早かったもんな。

着いたけど、NewDaysは閉まってたので再度飲料を購入したのみ。
帰りの電車は１本早く、22:17のに乗れました。

パインアメは高尾-相模湖間で開きました。
帰路の電車で、続いて食べる。
この日11/4は、日本シリーズのオリックスvs阪神戦。
阪神が勝てば優勝決定だったけど、負けて5日に最終決戦となりました。
5日に阪神が勝って38年ぶりに日本一になったのは周知の通り。

高尾、神田で乗り換えて、日付が変わる頃に地元に戻り、夕飯の後帰着。
翌日も外出たけど、変わらず下りに階段がつらかったです。

次々回は北方向に決めてるけど、次回、来年５月はどうしようかな。
ま、ぼちぼち練っておきます。

最後までお読みくださり、ありがとうございました。

7/15
環七徒歩、過去にもやってことあります。
長歩のカテゴリ作ったきっかけでもありますね。その時は反時計回り。
再度やってみたくなったのは、景観の認識の更新や、
逆方向の移動だと見えるもの違うのかな、という興味と、運動不足解消、その他もろもろ。

3:30起床
4:30過ぎ出発。
前回の終了後、大井ふ頭から自宅までは、終バスも過ぎてたのでモノレールとJR線使って
戻りましたが、今回は徒歩で。しかし意外にも土曜の5時台でもバスが通ってて
停留所の待ち客も多い。東京都中央卸売市場等で働きに出る人たちでした。

開始前からインシデント。ズボンの裂けた箇所がさらに広がる。
布の当たる箇所が腿に当たって、擦れてく。歩幅を広げられない事態に。

5:40、環七の起点、大井ふ頭交差点に到着。

開始。とはいえ、流通センターから馬込(国道１号線が交差する箇所)までは、
自分にはお馴染みの場所。その馬込到着が7:00。

馬込を過ぎると、東急の各線(池上線、大井町線、目黒線、東横線、田園都市線、世田谷線)との
交差が続く。最後の世田谷線、若林駅付近の通過が8:45。

進路は北西から北へ。

京王井の頭線新代田駅通過が9:20。

その5分後、神田川を通過。

9:55。メトロ丸の内線方南町駅出口を通過。
方南町駅って環七の路上にも出口あったんだ。

10:30、時計回りの９時にあたる、中央線高円寺駅付近を通過。

西武新宿線野方駅を過ぎる(11:00)と進路は北から北東へ。
11:30 池田模範堂東京支店前を通過。
これなんかが時計回りでこそ知られた情報の一つになります。

12:40、国道17号線を通過。

13:15、JR東十条駅前を通過。

このあと、ファミレスで昼食休憩。着席まで15分ほどかかる。ドリンクバーなしの水のみ。
ACコンセントは先客に占有されてたので、持参のバッテリーでスマホ充電。

再開。
14:30、荒川を渡る。ここが環七の最北地点付近になる。
ここから進路は東へ。

16:30(時間飛んだな、この辺りか歩速が下がった？)、
足立区立一ツ家第一公園の区画整理記念碑。これもこの時計回りで気づけた。

17:00、東京メトロ千代田線北綾瀬駅を通過。

17:20、時計回りで気づけたものその３。銀河の塔。

この後、進路は東から南東、でなく南南東に。
18:00、国道6号線を通過。

18:30、青砥橋から南西方向を臨む。青砥駅とスカイツリーが見える。

19:15、JR総武線小岩－新小岩間を通過。

明るいのもここまでか。ただ、過去都外に出た長歩と違い、
環七だと、足元の暗さに苦しむことはなかったですね。

19:30、国道14号線、千葉街道を通過。進路は南に。
21:00、都営新宿線一之江駅を通過。
21:40、メトロ東西線葛西駅を通過。

そして22:30、環七の終点、葛西臨海公園前交差点に到着。
自動で光度補正されてしまい、起点と見分けつかない画像になってしまった、

あと500mほど歩いて、JR葛西臨海公園に到着。終了～。

歩数は99000歩。歩行距離は72㎞となってるけど、そこまでいってないです。
環七が55km、開始地点までの移動が5kmほどなので、60km台前半かと。
服が擦れて腿が痛く、歩幅を広げられなかったのが原因。

6時前から22:30だから16時間半かかった。反時計回りより1:30以上かかった。
その点が不満なので、衣類等装備が万全な状態で再度挑戦したいなと思ってます。
また、認識を更新したいタイミングで。

おしまい。最後まで読んでいただきありがとうございました。

年２度開催予定の長歩です。１度目の５月の内で、土曜日ならいつでも
よかったのですが、前々週、前週と出発地または到着地が雨の予報に
なってたので順延。去年５月は雨に濡れてつらかったもんな。
で、最終土曜がやっと予報がよかったので決行。
今回は東、というか南東方向になるのかな。

5/27
4時過ぎに家を出て、始発の電車に乗る。5時前、東京駅到着。
実質東京駅から歩いてたけど、前例に合わせて記事は日本橋から。
5:00、日本橋。長歩開始。

まずは、千葉の千葉市へ行ける国道14号を進行。
6:00、錦糸町駅前。
7:00、江戸川区の東小松川交差点。14号線は直進で続いてるのだけど、
左折して、14号線のもう一方の道路「千葉街道」を進む。

通ってみると、日本橋起点のキロポストがなかったり、
案内標識で「千葉 ○○km」というのが出てこないので、読めなかった。
7:30 鹿本中学前交差点。環七を通過する。２年半前通った時を思い出す。

8:10 江戸川の橋を通過。ここから千葉県。まずは市川市。

8:20 行列を発見。飲食店でもなさそうに、だと思ったら運動会をやってました。

9:10 JRの下総中山、京成の京成中山駅付近を通過。
その場では気づかなかったけど、市川市を過ぎて船橋市に入っていた。
9:20 吉澤野球博物館の前を通過。今調べたら現在休館中だった。

10:05 船橋市役所を通過。駅でいうとJR・東武の船橋、京成の京成船橋駅付近。
東武の線路はこの度通過しなかったな。亀戸のとこもJR線の向こうだったし。
10:30 船橋市の次、習志野市に入る。
11:20 幕張本郷。つまり千葉市(花見川区)に入った。
ここは、もう一方の14号線が交差するところでもある。その一方は自動車専用道になってる。
なんとか千葉街道の方に戻りたいが、自動車専用道に阻まれてる感じ。
どうしたものかと思ってたら、専用道の遮音壁にある扉から出てくる人が。
それが、自動車専用道を通り抜けられる通路だったのでした。
地図：https://goo.gl/maps/d3dxzPnKjvW2cS2D8

通路を抜けて、千葉街道の方に戻れた。再開。
12:10 検見川区に入ると、湾岸道路と合流する箇所があった。
そこでも歩道が続かなくなったので横道へ迂回。
12:30 稲毛区に入る。日本橋からは31km。

13:10 中央区に入る。
13:30 登戸(のぶと)交差点。14号線から外れる。

千葉市役所前でモノレール線を通過。

14:50 貨物線、京葉臨海鉄道の踏切を通過。

15:20 村田町交差点。先程までの国道357線が終わり(実際はここが起点)、国道16号線に入る。

ただ、途中で見た「木更津 ○○km」を歩速(4m/h)で割ると、23:00までに着きそうにない。
国道16号線は五井の付近で海方向に膨らんで進むので、近道ないかと探す。
千葉県道24号線が、地図上では近道に見えるので、そちらに迂回開始。別名房総往還か。
さらに、昼食を摂ると30分以上は止まってしまうので、省きました。
この昼暑くてペットボトル飲料何本も(最終的に７本)買って飲んでたので
糖分的には問題なかったと思うし。
15:40 八幡宿駅付近通過。
16:40 五井駅付近通過。
18:15 姉ヶ崎駅付近通過。県道24号線は別方向になり、次は県道287号線に。

いよいよ夕刻。
この姉ヶ崎－長浦間の県道が山に近くて、薮も茂って、歩道があって無いような状態。
持参のLEDライトを点けて歩行者の存在を示しつつ、注意しての移動開始。
・・・続けてたのですが危ないので、国道16号線が近くなってきた場所で、そっちにスイッチ。
地図：https://goo.gl/maps/fifdoZ6zLHjTEy1A9
国道16号線の側は、車道は広くて、側道に歩道もあるけど、こちらも街路灯がない。LED点灯続行。
19:30 長浦駅を16号線の側から見る。標識気づかなかったけど次の袖ヶ浦市入ってたんだな。

長浦－木更津の営業キロが10.8km。22:30には着けそうだな。続行！
20時過ぎ、国道16号と房総往還が交差する手前で歩道がなくなる。JR内房線とも交差する付近でもあり、
GoogleMapを拡大し経路をチェック。民家筋を経て房総往還(ここから県道87号)に戻る。
20:30 袖ヶ浦駅付近通過。
小樋川を渡ると進路は南へ。JR線が離れてく。
22:00前、踏切。久留里線のだな。あと少しだ。
22:30木更津駅到着。達成！

撮るためだけに一旦西口側に行ったりする＾＾；


22:30だと駅内のNewDaysも閉まってたので、お土産なし。
日間11万4千歩、日間徒歩移動85kmは自己ベスト更新でした。
これ以上伸ばそうと思うと、４時より前に、自宅を起点として出発しないと無理ですね。

後は電車で戻るだけ。経路探索だと、
木更津2249→2325千葉2334→総武線各停→025秋葉原028→***地元駅
と出てくるのだけど、千葉で急いで乗り換えて
木更津2249→2325千葉2327→総武線快速→005東京010→***地元駅
で１本分早く帰りつきました。
電車に乗って足が動いてないと、次の移動時には
足が固まって進まなくなってた。帰着して靴を脱ぐと水ぶくれが３か所。
そして両腕は日焼けしてひりひりと。過去の５月の長歩には日焼けはなかったはず。

以上です。
最後までお読みいただき、ありがとうございました。
次回以降の計画としては、西方向があります。

11/5
年２度開催予定の長歩です。今回は北東方向へ。
今回は起点を秋葉原駅にしました。5時前スタート。この時期は、まだ夜ですね。

まず総武線沿いに東へ。5:10頃、隣の浅草橋駅に。

ここから茨城方面へは国道6号線がありますので、その線上を歩いてく。
5:30、浅草到着。臨む先にはスカイツリー。

なんですが、各社浅草駅の位置が異なり、浅草駅前が長かった。開店前の市街地を進む。
5:45、北側の言問橋に。夜が明けた。隅田川通過。

6:15、東武の東向島駅付近に。ここに東武の博物館があるんだ。覚えとこう。

6:30、荒川通過。7:15、環七通過。北に亀有駅あり。中川を通過。

亀有の警察署も道中に。

8:00、新葛飾橋。江戸川を通過。ここから千葉県へ。まずは松戸市。


松戸市内で、新京成電鉄、武蔵野線を通過。
10:00、流山市内に入る。常磐線に流山市の駅ないから、
常磐線もこの６号線も流山市を通ってたのは意外だった。

10:30、柏市内へ。南柏駅前でもある。

途中通過したのは、東武の野田線(アーバンパークライン)。
11:50、我孫子市内へ。

12:00、キロポストは32km。これは日本橋から32km。
今回の起点は秋葉原なので、2kmほど引いて30km歩いたことに。

利根川の手前は農業地帯。

13:08、その利根川の大利根橋。

利根川の水面の幅はそれほどでもないが、両堤防間が長かった。
歩いて渡った橋では最も長かったのではないだろうか。
13:25、渡った先は茨城県。長歩で県境２つまたいだのは初めて。まずは取手市。

14時前、取手駅前のファミレスで昼食休憩。充電も。
誕生日のある月でもあり、それでいただいたケーキのクーポンも行使。

14:30移動再開。地図眺めた分には、ここまでで全行程の3/5くらいかな。
なつかしいものを発見。さすがは茨城。

15:20ころ。キロポストは42km(歩いたのは40km)。

そのあと、歩道が狭くなっていく。歩けるように手入れされてない。ただの側道だ。
どうやら小貝川を渡る辺りは新線で、歩行者は旧線、現在の茨城県道208号線を
進まなければならなかったようだ。というわけで６号線を突き進むのは断念。
小貝川の土手道を経て、県道へ。
16:15、６号線に合流するより先に龍ヶ崎市に入る。暮れてきたな。

16:30、６号線に合流。丁度、牛久沼を臨む位置でもあった。

17:00、牛久市に入る。牛久沼は龍ヶ崎市域なんだね。

このあとは夜道。５月と違って早いね。
52kmのキロポストには気づかず。17:50ころに、52.2kmの標を確認。
18:30頃に、55kmのキロポスト通過。のち常磐線のひたち野うしく駅前に。
牛久からつくばへ至る国道・県道は何本かあるのだけど、
つくば駅に近いところを通る県道274線を選択。ということで６号線から離脱。進路は北西方向へ。

19:30、つくば市内に入る。

県道に入ってから、右手に打ち上げ花火が見える。11月だというのに。
そういう電飾なのかなと最初思ってたのだけど、同日につくばの隣、
土浦で花火大会が開催されてたのですね。
打ち上がってるタイミングでスマホを合わせられなかったので撮影は断念。

市内には入ったけど駅までは5km以上ある。
夜道には、去年12月、同じく茨城であった夜行列車のイベントでもらった、
スティックライトを使用。持ってきといてよかった。

・・・、書いてて気づいたが、ここだけ歩速遅いな。寄り道はせんかったはず。
内陸側だが、勾配も別になかったんだけどな。夜道だったから？

ともあれ21:45、つくばエクスプレスのつくば駅に到着。目標達成。

歩数は、今回は10万歩まではいきません。秋葉原までの2千歩引いて9万5千歩でした。

あとは、つくばエクスプレスの快速乗って帰京。
往路で16時間以上かけてたのに、復路は45分！
無事、帰宅。咳すると腰が痛かった。

つくばの駅コンビニで買ったおみやげ。鉾田も水戸も通ってないけど。
通ったところだと、龍ヶ崎のコロッケを食べたかったな。
下で光ってるのがスティックライトです。

以上です。
最後までお読みいただき、ありがとうございました。
次回以降の計画としては、東方向か西方向があります。

このブログにアップするの、４か月ぶりになりますね。
仕事に注力する必要があって、まずイラスト描けなくなりました。
とくに３月－４月が忙しく、余暇は沈んでました。
せっかくまん防も解除されたのにね。
Ｍ３落としてしまい申し訳ありません。
５月より復帰。まだイラスト再開してないのは、別の課題に挑戦中のため。

で、そろそろ長歩の頃合。最初5/14に予定してましたが雨天中止。
いうて、今回21日に決行しましたが、降られてしまいました。

5/21
４時前、起床。
５時。東京駅着。実際はここから徒歩。
5:15日本橋到着。前回の、国道１号線の起点でもあり、今回の国道１７号線の起点でもある。

麒麟さんに完遂を誓う。出発。１７号線で北上してく。

神田・秋葉原は既知の区間だが、神田明神下から自分には未知の区間。
5:45 神田明神前。別途行ってみたい。

あじさいを楽しめるのはもう少しだけ先のようだ。

道中で東京大学・東洋大学も確認。
6:45巣鴨着。ここから山手線の環の外へ。
とげぬき地蔵尊も環の外側だったのか。

この後、過去踏破した環七、環八と交差し通り抜けてく。道の下には都営三田線がいたんだったな。

8:50荒川を渡る。カヌーの船団を見かける。

この辺りから雨粒が大きくなり、傘をさす。
渡った先は埼玉県。まずは戸田市。
ほどなく蕨市に入る。
この辺り、建物は密集してるが高さは高くないな。

9:45 埼玉県の県庁所在地、さいたま市に入る。

市章がないな。合併してできあがった市でもあるし、市内の通過時間長いんだろな。
11時過ぎ、元与野市内の辺りから降りが強くなる。傘ではおいつかない。
脛下も袖もぬれてしまう。それでも黙々進む気になれたのは、
聴いてたBGMがよかったのかも知れない。

12時過ぎ、大宮駅の近く。(東京・日本橋から)30kmのキロポスト確認。

これでもまだ半分もいってないんよなあ。
ともあれ12時を過ぎたので、昼食を摂る。
長歩のときはファミレス寄ってる。アプリ・ゲームの消化も進めたいので。
雨雲の通過も願ったが、かなわず。

13:15 移動再開。雨は続く。
14:00 一旦、歩行者は17号線から外れる必要があった。

14:30 さいたま市を抜ける。次は上尾市。
15:00 上尾運動公園。トイレで用を済ませるうちに、雨が止んだ。
15:20 40kmのキロポスト確認。
15:30 国道沿いにゲームセンターを見かける。「オートパーラー上尾」
麻雀格闘倶楽部で対戦相手の居場所として出てたような。
レトロなゲームでもないかなと思って寄ってみる。すると、
ゲームとは別に希少な、うどんとトーストの自動販売機が稼働していました。



最後のアルミホイルは、買ったコンビーフ入りのトーストです。
アップしたら、結構いいね＆リツイートがついた。
冷ますべく移動再開後に食べましたが、カリカリ感がよかったです。

16:00前、上尾市の次、桶川市に入る。
16:35、桶川市の次、北本市に入る。
17:55、北本市の次、鴻巣市に入る。
入ってすぐに、50kmのキロポストを確認。

このキロポストと、案内標識の「熊谷 ○○km」を道中何度でも見てて、
歩くのは65-66kmの間だろうな、と思ってたのですが、この桶川市内で、
キロポストと案内標識の合算が67kmになることがあって
残り距離が増えるのかと心惑わされることも。
明るみ残ってたのはここまで。19:00前には夜道。
街灯の間隔が長いところもあり、足元でつまずくことも。
疲労した状態でつまづくのはつらい。

20:30 60kmのキロポストを確認。まだ鴻巣市内。

と思ったら標識気づかなかったが行田市内に入り、すぐ熊谷市に。あと5km?6km?
21:45 65kmのキロポストを確認。

確認後、17号線から外れていき、22時前に熊谷駅に到着しました。挑戦は成功。

歩数は10万歩を超えました。開始前の移動や寄り道も含めてるから
移動距離は70km以上に。

熊谷も１・２度しか寄ってないので、昼間来たなら散策したいところですが、
２２時だともう帰るしかありません。いっぽう、２２時ならまだ帰れます。
NewDaysがまだ開いてたのでこっちの土産を買って帰路へ。

この日は、浜松町駅工事中のため上野東京ラインや京浜東北線に
ダイヤ変更の影響がありましたが、それ以外の支障はなく、
日付変わりましたが無事に地元戻りました。帰るのはすぐやね。

前回と今回で日本橋から南西、北西と進んだが
次回はどっち行こうかな。北、北東、東辺り？

以上です。
最後までお読みいただき、ありがとうございました。
あととくに、出発時・自動販売機発見時^^;・完了時に
Twitterにていいねいただき、ありがとうございました。