麻雀格闘倶楽部 豪華絢爛
前回の記事が１月か。

キャプチャによると、
1/20 第７回KACチャンピオンズロード戦
東ブロックDエリア 26位/94人 入賞
地域四麻王決定戦
東ブロックDエリア 134位/1029人 入賞

2/11 G1 第２回雷神杯 3位/7人 入賞

3/25 SSG 第４回 麻雀格闘倶楽部 麻雀マスターズ
6422位/ 41444人 入賞

5/25
ポプテピピックコラボでクリアファイル２種ゲット。
スマホスタンドは当たりませんでした。

6/16 G1 第６回 皇帝杯 1位 優勝


って参加者１人かい。この店舗「CLOUD ルビーレッド」は、
スマホ版eAmusement Cloud(現在の「コナステ」)の
クローズドβテストの最中に入店しました。
同時期の第６回 店舗豪傑杯は2位/4人 でした。

7/1 ハイグレード筐体で麒麟召喚

8/19麒麟レベルUp

(プレー料金が高くて)やりこみが足りないので、
麒麟のシステムはまだよくわかってません。
９月になったところでまた召喚前の状態に戻ったし。

9/2 「アカギ」のコラボ企画で特大クリーニングクロスが当選。

思い出すとこういうところでした。あと、
９月にわかったことだけど、８月から
所属店舗の麻雀格闘倶楽部の筐体が動いてなかったそうです。
他所の店舗ばっかり行ってたから気付かなかったです。

豪華絢爛の稼働したのが去年８月か。
そろそろ新シリーズになるのかな。

倉庫番スマート
2018年5月発売。
公式Twitterフォローしてたのに発売してたの気付かなかったな。
購入したのは、9/23でした。

306面。面内容はタイトル通りスマホ版「倉庫番Touch」で既出でした。
一部は90度回転させてたり。あと、
主人公ラビくんや荷物、壁等デザインも倉庫番Touchに合わせてます。

10/21に全面クリア達成。
一部、想定歩数よりも少ない歩数でクリアした場合は、
歩程を公式サイトに投稿する機能もありました。
更新しなかっただけで過去のWindows版にもあったのかも知れないけど。
投稿した前後に、スマホで倉庫番Touchを開くと、
金(最低歩数でクリア)だった面が銀や銅になってたりして、
連動してるようです。
今回のスマートのクリアは最低歩数は考慮せず、ただクリアを目指してました。
他のWindows版も同様。大きい面もあるしね。
スマホでは、最低歩数を目指してる最中です。247/406。まだまだ。

10/15

10/16

10/17

10/18

10/19

近況。外出時は上着常着の時期に。
体温調節の点で体調不良気味です。洟がでる。
起床後、入浴後が調子悪いです。
かといって就寝や入浴をせんわけにもいかんし。
体調は整えて、そこに気兼ねせず過ごしたいものです。

10/9

10/10

10/11

10/12

10/7-8を帰省してました。前回書いてた「秋の乗り放題パス」で。

近況
12日から冷えてる時間が長くなったと感じる。
一旦ジャケット着るのやめてたけどそろそろ再開しよう。

仕事が長い日が増えてた。
休日を、悔いなく課題消化したい。

10/1 台風24号通過後、通勤往路が乱れる

10/2 洟が止まらなかった

10/3

10/4

10/5 帰路で沿線火災が発生。最後のひと駅間は徒歩で帰宅。

記入してる10/6は台風25号が列島接近中。
都内は風雨の影響はないですが夏日になってます。

JRの「秋の乗り放題パス」を購入。
今日から３日間ですが、今日はまだ家事で動けません。
明日明後日と帰省するのに使います。

近況はとくにありません。
上記の家事を消化して気を楽にしたいです。
今回は月次のPCメンテナンス・バックアップもある。

どう番外編かというと、青春18きっぷではないので。
使ったのは定期券と

“鎌倉・江ノ島パス”と、

２月にいただいた京急の優待乗車証です。
行ってきたのは9/16(日)。

大船から湘南モノレール乗って江ノ島へ。

混雑するのは、時期関係ないのかな。
その日は、セーリングのワールドカップもあったけど。

あと、自動運転バスの公道実証実験もやってました。
知ったころには既に予約終了してたので、見に来ただけ。

江ノ島を後にして、一旦小田急で藤沢に行ってのち、
江ノ島電鉄線を全線乗車。

撮るの間に合わなかったけど、線内の駅のベンチ、
(製菓会社の)明治の広告を複数見たけど、カールもあったな・・・。

鎌倉→逗子…新逗子→浦賀→三崎口
まっすぐ行ってないのは、この機に乗り残してた区間を乗車してたからです。
京急逗子線や、京急本線の堀之内-浦賀間。
三崎口からバスで三崎港へ。さらに渡し船で城ヶ島へ。

船上からの城ヶ島。
食堂で昼食。1500過ぎの話。
散策と併せて、徒歩で城ヶ島大橋を渡って離島。
途中、かわいい顔したバスとすれちがう。

復路は、金沢八景で降りて、横浜シーサイドラインという新交通にも乗る。
ホームドア完備なので車体撮れなかったけど。

夕日。位置でいうと市大医学部－福浦間。

以上、この夏行ってきたのはこんなところでした。
西の方に足伸ばしたいな。２泊以上いりそうだけど。

9/1 青春18きっぷ5日目を行使。
今回の当初の目的は、大糸線だったな。
２年前白馬まで来たけど以北が未乗だったので。
夜行の「ムーンライト信州」は今回指定席予約がとれなかったので、
早朝から動くルートで。5時に上野を出発。
天気予報は雨。高崎線入ってから降り始める。

820、群馬県北部の水上(みなかみ)。
8時台だが、ここから乗るのは１番列車。
国境の長いトンネルを抜けて新潟へ。

今年は、明るい日本海を見た憶えがない。
上野→高崎→水上→長岡→直江津

直江津から第三セクター、越後トキめき鉄道日本海ひすいラインへ。
電化区間を通るが、走るのはディーゼルカー。詳細はぐぐってね。

糸魚川到着は1345。「雪月花」が待っていた。

糸魚川では、「糸魚川ジオステーション ジオパル」で、
乗ったことなかったキハ２０系、キハ５２を鑑賞したり、

その他、ジオラマや鉄道関係資料を見たり、

展望台から日本海を眺めてました。
あと、その日9/1は防災の日でもあったので、
2016年にあった大火の関連情報を探しました。
(9/1時点では、主に関西で被害が多かった台風21号の通過前でした。)

1500から帰路。大糸線。ちょっとだけJR西日本区間を乗車。
結構険しい山道でしたね。南小谷からJR東日本。
大糸線に乗ってると点々と湖が見えます。

信濃大町で乗り換えてから、時刻表を見直す。
中央線はその日の夜に新宿まで行く臨時の夜行があるんだ。
「ムーンライト信州90号(新作花火大会号)」
さらにスマホで「新作花火大会」を探っていくと、
今から寄っても間に合うことが分かったので寄ってみました。
電車遅れたけど。多分混雑で。

撮れ方がまだましだったのはこのへんだな。あと動画もあります。

まだ続いてたけど1945に会場から退散。

花火は見たけど諏訪湖は全然見えなかったので、昼間に来直したいな。

あとは中央線乗って帰京。地元到着は日付変わって0:40でした。

茅野－甲府間で描画。

青春１８きっぷは、前２つの記事で３日分行使。
４日目は、8/13に行使。
旅行ではなく帰省。東京－大阪間の移動に使用。
その道中、静岡も通過ばかりで降りたことなかったので、
今回降りてみました。

品川を430に出て、

638沼津。

738静岡。駅周辺でさくらももこさんの絵をよくみかけましたが、
お亡くなりになられたのは残念です。

西へ移動して、1300に京都。ここで寄り道。
３年前、京都の城陽にクルクルラボがあったのですが、
今回行ってみると、ここもなくなってました。
お店(バッティングセンター)自体は続いてたのでそれはよかったのですけど。

その他、都内の「としまえん」のプール施設内に
クルクルラボが動いているという情報を去年夏に見たのですが、
ありませんでした。行ったのは7/1です。
というわけで今年はまだクルクルラボしてません。

最寄駅、奈良線長池駅前のポスト。

帰省中は、梅田のヨドバシカメラで開催中の
「スペースインベーダールーム」で謎解きゲームをしたり、

高校野球開催中の甲子園球場に行ってました。

満員御礼で入れなかったので併設の甲子園歴史館を鑑賞してました。

帰路は新幹線です。こだまのグリーン車が安く売ってました。

7/26(木)、作業場が休暇期間で自分も休み。
那珂湊にあるゲームセンターにクルクルラボがあるという
情報を見つけたので行ってきました。
東北行くほど遠くはないので８時台のゆったり出発。
茨城は、東北本線が古河通るので先日も通過してますが、
降りたのは、2010年に水戸市で開かれたコミケットスペシャル以来です。
ひたちなかの勝田到着が11時。
ここから”ひたちなか海浜鉄道”に乗ります。
ゲーセン行く前に、那珂湊越えて終点の阿字ヶ浦まで。

ひたちなか海浜鉄道は、駅名標のレタリングが特徴的です。
去年行った銚子電鉄の、駅名が特徴的だったのを思い出す。

駅から15分ほど歩くと海水浴場。太平洋。台風接近により波高し。
昼食時刻でしたが、海の家周りの料金設定に納得いかず、
散策中に見つけたパン屋で調達。

さて、目的。那珂湊へ。

結論、クルクルラボありませんでした。ない以上撮るものもなし。

このまま帰るのもなんなので、勝田に戻って常磐線を北上。
福島県いわき市、泉駅まできました。
ここから福島臨海鉄道という貨物鉄道が出てます。


バスに乗って終点のある小名浜駅へ。
ぐぐった時の画像は古い駅舎だったけど建て替わってたんだな。

それだけ。小名浜だと他にも楽しみ方あったはずだけど。
あとは帰路。地元駅到着は2240だから、長くはなかったな。

帰路は水戸から水戸線に乗って、水戸－小山間で描画。
記事にしても、やっぱり消化不良だったな。
ひたちなか海浜鉄道を完乗したことぐらいだな、実績は。

「旅行記録」のカテゴリを作りました。
2016年以降の旅行の記事をタグに入れてます。

今年も青春18きっぷを使って移動してきました。

7/21-22 今回の目的地は秋田。
理由は、都道府県の宿泊・滞在・通過を記録するツールで
確認すると秋田はまだ通過のみだったので。
「白鳥」と「あけぼの」で通過したことがあります。

21日早朝。上野発から宇都宮線を北上。
仙台までは２年前とほぼ同じ行程。
違いは、新白河で乗り換えが一回増えたこと。
ついでにいうと愛子(仙山線)までもほぼ同じ行程。

愛子駅(2年前)

愛子駅(1年前)

愛子駅(7月)

来るごとに外観が変わってました。
けどこれで最後。理由は、

クルクルラボがなくなってたからです。
ちょっと休憩して移動再開。
愛子から西へ。仙山線で山形、のひとつ前の北山形まで。
そこから北上。新庄で乗り換えて秋田へ。
つぎはぎながら、これで奥羽本線は全線乗車。
(福島-北山形間は去年、北山形-秋田は今年、秋田-青森は17年前)

秋田到着は2100。そのまま駅前のホテルで宿泊。
7/22。秋田に来たもう一つの目的は、


秋田にある蓄電池電車に乗ってみることでした。男鹿まで往復。

あとは帰路。まず日本海側を通る羽越線で酒田。
酒田から陸羽西線で新庄。

新庄から「リゾートみのり」号で仙台へ。
全席指定ですが、青春18きっぷと指定席券で乗れます。
仙台を出発したのが18時。あとは南下して帰るだけですが、
鈍行だけで移動すると埼玉県内で日付が変わり、
地元到着は1時過ぎでした。

福島-郡山間で描画。