[長歩]2024/11/23 日本橋→栗橋・古河→小山
5・11月に実施の長歩です。11月でも初旬のうちにしておきたかったですが、
予定が重なった結果、下旬の23日決行となりました。
日が暮れるのも早いし、寒くもなる。昼は温くても朝晩は寒い時期ですわ。
11/23
3:20起床。4:10自宅出発。4:50東京駅着。実際はここから歩いてる。
5:00日本橋。まだ夜ですね。長歩開始。
今回の経路は国道４号線、旧日光街道です。
千住以北は東武線のそばを進みます。
5:37上野。まだ夜。これは西向きに写してるからで、東方向は明るくなり始めてる。
6:20千住大橋。
7:00日本橋から10km。駅で言うと東武の五反野－梅島間。
7:15環七を通過。
7:55 路上に県境あり。埼玉県へ。まずは草加市。
8:08 タイムトンネル
9:10 日本橋から20km。まだ草加市内。
9:20 草加市の次は越谷市。
9:30 ステーキハウスペコペコ南越谷店にある、台湾国鉄のSL LDK56。
10:50 東武の大袋駅あたり。ここで4号線は2方向、新線と旧線に分かれる。今回は左側の旧線を進行。
11:20 東武せんげん台駅前。日本橋から30km。
11:25 越谷市の次、春日部市へ。
11:47 ここで初めて小山までのkm数が判明。47km。歩速4km/hとして12時間弱か。
13:10 春日部市の次、杉戸町へ。
13:35 東京(=日本橋)から40km。駅でいうと東武の姫宮－東武動物公園の間。
14:45 杉戸町を過ぎ、幸手市へ。
15:00 ゲームモアイ幸手店跡。
2010年にクルクルラボをしに寄ったことがありました。当時の記事。
その後、2012年に閉店と外部情報に出てきた。
15:55 東京から50km。駅でいうと東武の幸手－南栗橋間。
この後、歩道が無くなる。側道はあるので歩行者はそっちを通ってということらしい。
16:20 そんな側道から市境が見えた。幸手市の次、久喜市。
16:45 ああ、日が沈む。DAPの再生を止めて、携帯ライトの点灯を開始。
ここでアクシデント。この後１時間も進んでたのだが、
国道４号線の側道を南方から進んでくと、次の市境、というか県境である
利根川橋の歩道橋を見つけられなかった。
正解は埼玉県道60号線を通って、一旦北に行き過ぎてから戻る、というものだったらしい。
しかし夜になり始めた現地では正解を見つけ出せず、利根川橋は車道だけだと思ってしまった。
徒歩での越境を断念。この１駅間だけ電車を利用することにした。
17:55 栗橋駅。
18:20 古河駅。利根川の向こうは茨城県古河市になる。
現地は翌日の市長選挙の最後の応援が鳴り響いていた。
利根川を越えただけでなく結構北へ進んでしまったのもしゃくなので、
到着見込みから逆算して少し南に戻る。
キロポストでいうと61kmをみた。
続行断念前に54kmのキロ標を見たので、ショートカットは7kmということで。
(帰宅後地図を見たら55.6kmまでは進んでた)
18:45 再開。残り約16km。
19:25 次の市境は県境でもある。栃木県の野木町に入る。
最後の16km、うわごとが口に出がちに。
DAPを止めて退屈というのもあったが、結構気温が下がってたようだ。
20:45 目的地の小山市に。それでもまだあと10km近くある。
21:05 東京から70km。ショートカットしたので意味はなくなったが。
22:30 東京から75km。ここから４号線を離れ、駅に近づく県道を進む。
23:30 JR小山駅に到着。長歩終了。
ショートカットがあっても歩数12万歩、歩行距離91km強で自己ベスト更新。
で、23:30に小山ということは、新幹線含め都内へ行く電車はもうなくなっており戻れません。
この点については出発前に想定済で、駅前のホテルを予約しておりました。
23時着予定が23:40になってしまったけど。
外が冷えてたのが気温表示見るまで自覚出来てなくて自分が熱出したのと思い、
風呂では体洗う前に湯舟に湯ためて温めてましたね。
４時ごろにのど乾いて(歩いて水分抜けてた)目覚めた時にスマホ見たら、
小山の外気温が３℃と表示されたので、ほんとに寒いんだと自覚。エアコンの暖房をつけて、
電気ポットでお湯沸かして粉末煎茶を溶かして飲んだり。
翌朝は、10時前にチェックアウト。もう歩けないので、みやげを買った後まっすぐ都内へ戻りました。
次回予定。今回より長いのはもうないでしょう。何度も泊まってられないし。
方向としては西北西、西南西かな。
おわり。最後まで読んでいただきありがとうございました。
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