5・11月に実施の長歩です。
前回の予告通り群馬を目指す。当初の目標は館林だったけど、
GoogleMapでの試算値は75km、実歩量85kmてとこか。
どうせなら実歩量100kmを越えてみたかった。
同じ方向で行ける先は足利だけど、群馬県越えてまた栃木になってしまうので、
方角を変えて太田を目指しました。試算値は91kmと出てた。21時間は早いのでは？
今回は天候不良による順延もなし。

前日11/7の勤務を17:30に終了。まず3時間ほど寝た。
21:30、自宅を出る。先に7日分の歩量を達成すべく大森駅から品川駅まで歩く。
14000歩なってた。品川から東京駅へ。東京駅周辺で持参するつもりだったのに忘れた
懐中電灯を調達。23時台に売ってるのはコンビニくらいだね。
あとモバイルバッテリーも忘れたが、これは貸出すサービスを利用で。
24:00前、開始地点の日本橋に着く。

11/8 0:00 長歩を開始。
開始地点の日本橋から国道122号の起点、西巣鴨交差点までは国道17号を経由。
17号は熊谷行った時に通った道ですね。
0:30 3200歩 神田明神横を通過。
0:48 5100歩 東大赤門前を通過。
そうだ、歩数はスマホの歩数計から取って、時刻はXの記録から取ってるけど、
ポスト押した時刻と送信完了の時刻はずれてることあるので大体ということで。
1:00 東大の北側、大通りから分かれて一旦17号が細くなったところ。

1:28 9900歩 巣鴨駅を通過。山手線の輪から外へ。

1:49 12200歩 西巣鴨交差点。三田線西巣鴨駅の上でもある。ここから右折し、今回の122号線へ。

2:07 14300歩 JR王子駅通過。過去都電荒川線に沿って歩いたことあるから、途中から過去通った道を通ってたぽい。

このあと、線路を越えたら左折して北に行くべきところ、気づかぬまま北東へ500mほど進んでた。
地図見直しながら修正。なのでその分歩量、移動距離が増えてるはず。
2:41 18200歩 環七を通過。宮堀交差点というのか。

3:13 21600歩 赤羽岩淵駅前(交差点名は「赤羽」)、環八の終点を通過。

その後、荒川を渡るより前に「埼玉県」の標示あり。

地図によると、これから渡る橋は新荒川大橋で、橋の上を進む最中にまず新河岸川を越え、
次の陸地で埼玉県に入り、続いて荒川も渡ることになります。
3:28 23500歩 荒川を越えて埼玉県へ。まずは川口市。

4:40 32000歩 埼玉高速鉄道の新井宿駅前を通過。
ここから高速道路、東北縦貫道と並走し、難所になっていく。というのは、
縦貫道と交差する道付近にはジャンクションがあり、車だと信号停車なく移動できるよう
複雑ながらもスムーズに通す道があるが、歩行者にとってはそれらの道により歩道が途絶えてしまう。
無論ジャンクションに関わる両道に横断歩道などない。地図を拡大して、
高架下の道があるかないかなど、ジャンクションの通過手段を考えないといけないので。
そんなジャンクションがこの川口と次のさいたま市内で何度か発生する。

5:39 38400歩 さいたま市に入る。区名表示ないが入った場所は緑区になる。
背後から夜が明けてきた。

5:55 40400歩 コンビニに立ち寄り休憩。飲料とおにぎり(大)を買う。

6:17 (歩数不詳) 浦和ICのジャンクションにて
道なりに進もうとしたら通行止めだった。

そのため、続く122号の1kmほどは通らず、そこより西にある
埼玉県道105号線を進んでいく。
迂回中に埼玉スタジアムが見えた。

神社を抜けると、無事122号の歩道が続いてた。再開。


7:50 53200歩 岩槻区に入り、東武野田線も通過。

高速道路には動物注意の標識あり。さいたま市内ではタヌキを見かけるのか。
高架でなく地上を通る高速道路は両側との地域を分断してそうだな、とも思ったり。

このあと、東北縦貫道と122号は分かれていく。

8:39 59100歩 さいたま市を抜けて蓮田市に入る。

9:35 65400歩 東北新幹線との交差を通過。
こちらを通過後は20km先の羽生まで鉄道線との交差・接近はない。
負傷などでリタイアとなった時どうやって帰ろうかとも思案。

あと、過去の長歩と違い歩数を出しても歩行距離数が出てないのは、
122号線にキロポストがないため。スマホで実歩量はわかるけど迂回もしたので、
基準となる移動量が不明なまま進んでいたりする。

10:14 丁度70000歩 蓮田市の次、白岡市に入る。

白岡市内の農地でハクチョウを見かける。
サギ？と思ってたが飛ぶときに首を伸ばすのはハクチョウだそうだ。

10:34 72100歩 白岡市の次、久喜市に入る。

11:30頃、ショッピングモール、「モラージュ菖蒲」に立ち寄りトイレ休憩。
中にスーパーやドラッグストアもあったので飲料・食料を買い足せたのだが、
商品探し、レジまでの移動でも歩数が増えそうだったので断念。
次にコンビニ見つけた際に補充の予定とした。

11:54 80900歩 久喜市の次、加須(かぞ)市に入る。

12:56 88100歩 コンビニに立ち寄る。飲料とおにぎり(小)を買い、
それとスマホのバッテリー残が心許なかった(30%未満)のでChargespotの
モバイルバッテリーを借りる。

13:57 93400歩 加須市の次、羽生(はにゅう)市に入る。

15:16 102100歩 羽生駅から西へ伸びる秩父鉄道線を通過。

15:49 106000歩 利根川を渡る昭和橋の上。
利根川を越えると埼玉県を過ぎ群馬県に入る。まずは明和町。

16:01 川俣事件衝突の地、の案内標を通過。

16:30 110400歩 明和町の次、館林市に入る。

16:48 112500歩
モバイルバッテリーを借りてたが残65％から増えなかったので、
返却のため同じくChargespotのあるコンビニに立ち寄り返却。
あと飲料とスナック(からあげクン)を買って再開。
この残量ならホテル着くまで保つだろう(実際保った)。
あと、日が沈んだのでDAPをオフ。代わりに懐中電灯を取り出す。

17:30頃からドンドンと、花火と思われる音が聞こえる。11月に？
聞こえる方向見ても花火は見えず。反射した方の音が聞こえて方向違ったかも。

17:43 115400歩 東武小泉線の踏切を通過。館林駅付近も通過したことに。

市街地を過ぎると街灯がない。歩道もあったりなかったりするので、
懐中電灯着けて車に存在をアピールしながら進む。

時刻・歩数不明、標識を見逃していたが、館林市の次、邑楽(おうら)町に入っていた。19時ころ。
左手に農地が続く道を進んでいくうちに、その左手で花火が見えた。
撮影しようにも動画録ってる間に次の花火があがらない。
左手、南方なので利根川の河川敷かと思ったが、実際はさらに向こう、
埼玉県の行田市にある斎条劍神社で花火の大会があったのでした。星河花火大会だそうです。

第3回 #星河花火大会 が開催🎆
約1000発の花火が斎条劍神社の夜空を鮮やかに照らします♪お祭り気分を盛り上げる露店も登場！
📅11月8日(土)
⏰開場18:00／打上げ18:30〜
📍行田市斎条1226（#斎条劍神社）
※雨天時は翌日9日(日)#行田市 の夜を彩る特別なひととき🎇
ぜひお見逃しなく！ pic.twitter.com/Q6ABS8ks9u

— （一社）行田おもてなし観光局【公式】 (@gyoda_kankou) October 23, 2025

20:25 133600歩 邑楽町の次、太田市に入る。反射で見えないなすみません。

20:42 太田駅に行ける最短の経路、群馬県道2号線に入るため国道122号から離脱。
それでもあと4kmはある。
その最後の4kmが遅かったな。特に坂があるわけではなかったが通常の4km/hなら
1時間で行けるところ1時間半かかってしまった。

そして22:17に東武鉄道の太田駅に着きました。長歩終了～。

歩数は144000歩、実歩量は108kmでした。あと歩いてた時間は1299分、21時間半か。
コンビニ等で止まったりしたから大体あってるね。

改めて、今回の大まかな経路を掲示。

その後、コンビニで夕飯(というか夜食)を買って、予約したホテルへ。
その日４回コンビニ行ったけど、結局４回ともローソンだったな。
ホテルでは脱衣しようにも体を曲げられなくなってた。靴下を脱ぐのに苦戦。
なんとか脱いで入浴。今回は暖房をつけることなく朝まで寝られました。

11/9 雨が降ってた。実行日を8日にしといてよかった。
ホテルの朝食はバイキング形式でしたが、当地のやまといものとろろが良かったです。
居られるぎりぎりの10時前までホテルに滞在してから出発。
今回は寄り道なく電車で帰りました。
(東武)太田→館林→久喜(JR)久喜→品川→地元駅
太田で買ったおみやげ。
左上が日本酒「赤城山」
右上がスバルのサブレ。太田はスバルの発祥の地です。
左下がぐんまちゃんつきありがとうバウムクーヘン。
右下が冷凍とろろです。解ける前に戻ってこれました。

帰宅したのは14時でしたが、昼寝から起きたら21時になってました。

次回、来年５月はどこに行きましょうかね。
現地で泊まることや０時出発にはこだわりませんが、
まだ行ってない土地または知らない経路を通ってみたいです。
今度はバッテリーと懐中電灯を忘れないように。

10/26に開催されましたM3 2025秋にサークル参加してきました。
その節は足元の悪い中お越しくださりありがとうございました。
まず自分が雨中に歩いて１時間、会場に行くまでが大変でした。
自分は遭遇してませんが、電車で来場の方も山手線・京浜東北線が止まって大変だったとか。
そんな到着までが大変にも関わらず会場が混雑してスマホからの通信が確立せず、
設営済の連絡ができませんでした。

今回の試み。
・名刺を注文印刷しました。

ダウンロードカードとは別のとこで、印刷の注文初めてでしたが、
できあがったものに不満はなかったです。次回作る時はもっと凝ろうかと。
・ポスタースタンド立てました。
最初の画像の通り。今回はA3の紙を吊りましたが、先程の印刷業者は
タペストリーも作ってくれるようなので、作成を検討。

と、試みてみたものの。売上頒布にはつながらず。
サンプルを早めに出したものの、却って敬遠されたのかな。
なのでもう、次回は頒布にこだわらず、まずできあがることを目指したいと思います。

閉会時も雨天。帰路はバスに乗車。倉庫に荷物を置いて気晴らしに蒲田の銭湯(温泉・サウナ)へ。
別階の宴会場兼食堂で限定の黒湯ドリンクをいただきました。

次回サークル参加はまた１年後の予定です。よろしくお願いします。

10/26(日) 東京流通センター
(最寄駅は東京モノレールの流通センター駅)
にて開催されます、音系・メディアミックス同人即売会
「M3 2025秋」に参加予定です。

スペース：第２展示場 ク-22x
サークル名：嬰ヘ長調（えいへちょうちょう）WEBカタログ

頒布予定：

(左)新譜 “Light Trance” 300円 新作3曲+2024年公開2曲
相変わらず”KORG Gadget”(現在は3)で作成したものです。

(右)旧譜 “RESTART” 200円 2023年作3曲+それ以前4曲

新作のサンプルの１曲をSoundCloudにアップロードしてあります。

ダウンロードカード形式で頒布致します。
ブラウザにてカードの裏にある所在URLへ移動し、
同じくカードの裏にあるシリアルコードを入力のうえダウンロードしてください。
ダウンロード先にはzipファイルを置いておりますので、
展開後、mp3ファイルを再生アプリまたはデジタルオーディオプレーヤーで再生願います。

以上、よろしくお願いいたします。

9/25 麻雀格闘倶楽部Extreme
前日(というか25日の午前5時まで)まで下記の大会がありました。
SSG 第11回 麻雀格闘倶楽部 王位戦→前日時点で20%圏内入ってた。
G1 第12回 大宝珠杯→同杯は未獲得だったので参戦したが店内3位。
また、明日からは下記の大会があります。
G1 第13回 MFC杯→同杯は優勝(店内1位)歴あり。
G1 第13回 ドラゴン杯→同杯は未獲得なので優先参戦予定。

その合間の日で、特にインセンティブないけどプレイ。
5のつく日は競技ルール卓に参戦。
本日の2戦目で、親で役満、大三元をあがりました。
競技ルールでの役満は５年ぶりか。

その他、今年６月以降の出来事。
動画にも見えてますが真龍Gradeが上がってます。
7/25に真龍Grade9になりました。
8から9は9年かかりました^^;(Grade8の時の記事(16/06/27))

続いてその１週間後、8/1に真龍Grade10になりました。

その後、真龍解除してしまったのでここまで。真龍Grade11以上になれるのは何年後か。

8/10
前編よりつづく。上越妙高から。
上越妙高916-942直江津946-1029糸魚川1032-1136南小谷
一つ目のトキ鉄線は６両編成だったな。
乗り継ぎ４分なのですぐ次の列車へ。今度は１両。席埋まってたので扉前で立って過ごす。
糸魚川も乗り継ぎ３分なのですぐ次の列車へ。今度は２両。ここから再度JR線。
JR線なので18きっぷの客で混むかな、と懸念したがそうでもなく。

南小谷では１時間弱接続待ち。雨降ってるので待合室で仮眠して過ごす。

南小谷1223-1438松本
途中の白馬駅で、登山からの帰り客で混みだす。そこまでは覚えてるのだが、
寝不足でついに寝落ちる。景色よかったはずなんだけどなー。

松本1454-1502塩尻
接続の都合、ここだけ特急利用のため乗車券・自由席特急券を買い足す。
自由席がある方、JR東海の特急しなの16号に乗車。


正規に購入したけど、この区間で検札はこなかった。

塩尻1506-1718中津川1755-1806恵那
この区間で、道中初めて検札がきた。18きっぷを提示。
中央西線は20年ぶりくらいの乗車になる。
中津川からは315系に初乗車。自動アナウンスの声が高い。

恵那1822-1912明智
夜行急行乗車後のルートで未踏区間を探すと、この明知鉄道線になった。

宿泊先も明智にした。約100年前に建てられたというさつき旅館へ。
素泊まりだが、夕飯の弁当が予約可だった。

部屋に冷房を効かせて、今夜こそぐっすりと。

8/11 山の日
チェックアウト。

その日中に帰り着けるぎりぎりまで、つまり午前中だけだけど明智に滞在。
日本大正村の各施設を訪れる。内部の資料は充実してたけど掲載していいのかな？

大正時代館。大正時代、および大正天皇についての展示。

大正村資料館。大正時代の事物の展示。



併設の大正の館。

大正浪漫。大正時代の展示の他、過去の村長、村議会長の高峰三枝子さん、栃錦関の展示や、
1970大阪万博、明智光秀の紹介がありました。

その他経路に、お休み処

丸型の郵便ポストは明智で複数見かけたが、これは現役ではないと思われる。回収時刻の記載なかったし。

明智郵便局は現役。


大正村役場

明智のおみやげは浪漫亭で入手。

明智駅

乗った列車は「寒天列車」。乗った車内で寒天が食べられるようだが、逆方向、恵那から乗る方向け。

ここからは帰路。
明智1127-1214恵那1230-1308高蔵寺1320-1427岡崎
高蔵寺からは愛知環状鉄道線に初乗車。
時刻表に記載ないが、列車交換のため途中の北野桝塚で乗り換えを要した。

岡崎1434-1458豊橋1507-1806沼津1810-1832熱海1840-2009川崎2015-自宅最寄
この辺りは過去にも乗ってるので特記なし。未読消化を進めてました。

帰着。大したアクシデントはなく予定通りこなせました。
帰ってきたけど、まだエアコンの交換の前で、また寝苦しく過ごす。

持ち帰った自分用のみやげ。
上越妙高ではル・レクチェ餅、明智ではとちの実せんべい。

あと、明智光秀の画入り、寒天らーめん。製造者が明知鉄道。

夏にはどこか遠出をしたい。
大ざっぱな目的地は他にもあるけど、休暇の取る取れないがあったり、
災害で不通のままだったりで、今年は断念。そんな中、
8/9-11の三連休に開催のえちごトキめき鉄道が企画する夜行急行の申込が通ったので、
その前後の移動を計画して実施しました。その移動には青春18きっぷの３日分版を使用。
改悪が囁かれるも、今回の移動には丁度よかったので心境複雑・・・。

8/9
自宅最寄-610上野615-803高崎
ここは何度か乗ってる。出るのが少し遅かったくらい。
高崎駅はぐんまちゃん駅になっていた。

リトリートは撤退でなく、こういう意味だそうです。
本来の自分を取り戻す、か。

高崎853-1041大前
吾妻線を初乗車。終点の大前まで辿りました。

吾妻川で川釣りをやってました。

乗った電車でそのまま引き返す。

大前1050-1225渋川1228-1309水上1332-1532長岡
企画の夜行の開始時刻だと早々に新潟来なくてもいいんだけど、水上からの電車が本数少なく、
1332発を逃すと間に合わなくなるので来た次第。
長岡には過去住んでたことがあり、この機会に旧住所近辺を探索してました。
18時過ぎに戻る。
長岡1846-1850宮内
宮内でゲームセンター、テクノポリスに寄る。こちらは住んでる頃にはまだなかったけど。
ただ、目当てのゲームは先客が降り、待つと予定の電車逃しそうだったので、
別のゲームと店内を確認してました。

宮内1933-2054直江津
イベントの夜行急行へ

こういう交直流電車の急行車両の夜行の乗車は、東北在住の親戚宅へ寄る際に乗ったことがあります。
東北新幹線は既に開通してたけどまだ夜行が多数残っている頃に。プラボトル・ティーバック付きのお茶思い出した。
今回のねどこ。クロスシートを１人で占有。

いただきもの。
案内書、10日に利用できる浴場の入浴券、同じく10日のトキ鉄区間のフリーパス、乗車記念証、

クリアファイル、特製タオル、特製ミニサボ(行き先標)。

タオルは広げるとこんな感じ(翌日の宿泊先で展開)。

そして弁当も特製。

出発。モーター音から察するに結構速度出してる。確かに急行だわ。
運行距離でいうと、直江津-妙高高原間(37.7km)を往復、
直江津-市振間(59.3km)を往復、計194kmか。
過去乗ったイベント夜行の中では最長だったな。
その過去のイベントは冬季だったけど、今回は夏。冷房が効いてる。
別の事情もあり、久しぶりに夜に冷房の効いた空間で過ごせられました。
ボックスシートの揺れる空間なので、熟睡とはいきませんけど。

イベントだと、通常の移動だと通過してしまう駅も降りられるのも魅力ですね。
降りたのはスイッチバックのある二本木駅、


しなの鉄道との境界、妙高高原駅、


あと新井駅も下車。その後直江津駅に一度戻る。
そこではジェラートを頂く。あとスマホ等の充電スタンドの用意もあった。

消灯前の車内。先に交直流電車の急行車両と書いたけど、
厳密にはモハ412-6、元はモハ470-6という急行型だったけど、出口の両開き扉化、
セミクロスシートなどと近郊型電車に改造されております。
吊るしてる広告も国鉄時代のもの。よく残ってたね。

編成内には神社もある。

出発。車内は消灯。
糸魚川は２度停車したけど今回は降りなかったな。
あいの風とやま鉄道との境界、市振駅、

トンネル内の駅、筒石駅。

土合駅を思い出すが、こちらは上下線ともトンネル内。


駅待合室まで行くのは時間が足りなかったので断念。

そして直江津駅に再度戻り、イベントとしては終了。

8/10
直江津501-549妙高高原554-627上越妙高
こちらは時刻表にも載ってる通常運行の電車ですが、
イベントで使用した電車をそのまま運転しています。夜行くずれというそうです。
イベントでいただいたトキ鉄のフリーパスで利用。
上越妙高では、同じくイベントで入浴券をいただいた浴場、釜ぶたの湯を訪れました。
追加料金を払ってサウナも利用。アルカリ性の湯で肌回りがぬるぬるになるのが特徴。

前編、上越の土産をここ上越妙高の新幹線のりばの売店で買って、移動再開。
後編に続く。

誰に刺さるか分からないけど備忘として。

7/21(月祝)PM
帰宅後エアコンをつけるも、風は出るが涼しくならない。
いろいろ設定をいじってみるが、いまいち。
7/22(火)
冷暖房切替を「自動」にするとその日は冷房出たが、冷えすぎる。
温度設定を変えると冷風が出なくなる。「冷房」もやはり冷風が出ない。
故障と判断。翌日以降は解決までリモートでなく出社して勤務を開始。
夜は外の空気は熱和らぐのだが、室内から熱が抜けない。眠れない夜が始まる。
7/25(金)
終業後家電店に寄ったが、居住の東京都の場合、ゼロエミポイント事業というのがあり、
処分する方のエアコンが15年以上経過しているなら店舗で値引きが効くというもの。
無論対象なのだが、証明する画像を持ち合わせてなかったので、一旦出直し。
7/26(土)
再度申込。証明画像が受理され、購入成立。取付工事は29日の予定。
7/29(火)
有休行使。取付に立ち会うも、ここで重大事。
エアコン取付作業に必要なスペースの家財が邪魔で作業ができない由。
この時点では除去が間に合わないので取り付け業者は去っていった。
家電店も事前に説明くれてもよかったのに。スマホの通信プラン変更を促すくらいなら。

どうしよう。知人も近所にはいないし。
だが、倉庫、トランクルームを借りて一時的に退避させるというは早期に思いついた。
既に借りてたからのもあるからか。そこも入らないので借り増し。
業者サイトの案内の限りでは空き室あり。電話で希望を申し入れるも、
担当者が夏休み中、再開は31日からとのこと。そこは受け入れる。
ということで、寝苦しい夜は続く。

7/31(木)
終業後に担当者と会う。こちらの事情を話し、向こうからの説明も聞いて
問題なさそうなので借り増しの申込。保証業者の承認を待つため契約までまだかかる。
今借りてる方のトランクルームの借り賃は銀行振り込みだが、
今回の方はクレカ払いになるそうなので、そちらのカードも申し込むことになった。

8/3(日)
午後、再度倉庫の担当者に会う。保証業者の承認が通り契約成立。キーをいただく。
その後、つまり夜に早速荷物の移動を開始。
家から倉庫までは徒歩15分。この方向だと坂は下りになる。
家でキャリーカートに段ボール箱３，４個積んで倉庫に置く。1往復約40分。
その日は8往復まで。

8/4-7
まだまだ移動対象はある。というのはエアコン取付作業のスペースだけでなく、
通路も空ける必要があるので。
有休を取って搬送する必要があるが、この時期の昼間は35℃を超え危険を感じた。
4日は通常勤務としたが、その後は日没後に搬送作業、
夜明け前から午前の間は午前休を取って眠り、午後にオフィスで作業、を繰り返した。
4,5,6日は11往復でした。その運んでるものが、今では不要と思えるものばかり。
使ってないソフトの説明書参考書、過去のカタログ、使用をやめたハードウェア類など。
エアコン交換成ったら、処分する活動を始めよう。
6日の分、7日の未明に邪魔になりそうな荷物の搬送は完了。
7日の終業後家電店へ寄り、再度取付作業をする日を決定。

8/9-11
そんなごたごたの途中だが、エアコン故障より前に予定していた旅行へ。
そこはそこなりに、夜間を冷房の効いた空間で過ごせられました。

8/13(水)
取付日。再度有休取得。
取付業者来たる。こんどは問題なしで決行。
室内、室外で２人の作業だった。１時間弱で取付完了。
去った時点では慣らしなのかまだ涼しくなかったが、後に涼しくなった。
湿度の解釈が旧エアコンと異なるようだが、説明書読んで把握しよう。
今度のはフィルター自動清掃機能やスマホ連携もあるそうだ。
この日も夜は暑くて寝不足だったので、業者退場後は寝て過ごす。

解決。ついでに荷物除けた分部屋が広くなった。
この後は、除けた荷物を戻すなり処分する作業が続くが、
それは涼しくなってからでもいいだろう。
除けてない方の荷物も整理対象、など、今度は部屋の構成変えも検討を始めている。
変にモノ買って荷物増やさないよう気を付けねば。

備忘録終わり。

残暑お見舞い申し上げます。
ごたごた続くこの頃。
それは後述するとして、週末描画の７月分です。

7/5 自動運転バスに乗車。ボウリングはノーミス出ず。
7/6 成分献血。
7/7 役満！(6日に描画開始、7日に完成)
チャイナドレスの看板娘すかこです。
こちらは週末描画として。

もう一つは、ブログで麻雀の記事のアイキャッチ画像の予定です。
まだ記事ないな。描画後に真龍Gradeというのが上昇できたけど記事はのちほど。

7/12 ボウリング、ひと月ぶりにノーミス出る。
7/13 ・・・ポスト、出納見ても特記ないようだな、この日は。絵を途中まで描いたのかな。
7/14 夏なので水着になった看板娘すかこです。(13日に描画開始、14日に完成)

7月はこの2枚まででした。続けて夏物、水着娘さんを描くつもりはあったのだが。
7/19 午前に参議院議員選挙の期日前投票。午後に当時受講してたオンラインセミナーを見続けてた。
7/20 ボウリングは日曜に実施。ノーミスは１回。
7/21 海の日。この日からエアコンおかしくなる。交換の話を記事化しておく。
7/26,27 ここもポスト、出納見ても特記ないが、 オンラインセミナーの続きを受講してたと思う。

近況。7月下旬からエアコン故障、交換対応に振り回されてました。
それは大きくて他が思いつかない。
現在は解決したので、他の活動再開できる・・・のかな。いや、課題が増えたな。

自動運転バス、各地で運転が試みられているようですね。
過去に、2018年に江ノ島で公道実証実験中なのを見たことはあるけど、
その時は乗車は叶わず。
その他、自動運転バスの記事は見かけたけど近場では見つからず。
そして６月末、新木場－海の森公園間で自動運転バスが運転されることを知る。

新木場駅～海の森公園に自動運転バス登場、7月1日～ – ケータイ Watch https://t.co/KucLiAU2oR 海の森公園、コミケの待機列から見えてたとこにあるのか。自動運転バス体験してみたい。無償か。バスの運賃収受の無人化も見てみたかったがそれはまた別のとこだな。

— 西風ふーりん (@sharpflip) June 27, 2025

行って確かめることにした。
7/5(土)
午前に麹町・秋葉原で用事をこなした後、新木場へ。13:30着。
新木場駅はりんかい線への乗り換えで寄る事はあったけど、駅の外にでるのは初めて。

駅前で時間をつぶしたのち、14:00発の自動運転バスが来た。

webページに乗降口の案内はあるけど、専用の案内柱はないので今後行く方は注意。
車外がセンサやカメラでごてごてしてるね。

車内にもカメラあり。

車内。前面に「手動運転中」と表示されてるときはその通り手動運転中で
運転席にいる運転手さんの操作中。そう表示されてない間は自動運転中、と説明を受けました。

これが自動運転中。14:00の発車と同時に自動運転に。
新木場駅から海の森公園へ直通。途中に停留所なし。

車内のモニタより(帰路のバスで撮ったもの)。
経路上に他の車や歩行者、停止信号を検知したら停止。
停止する理由がなければ、最高40km/hで進行する。

進路の先にあるのは東京ゲートブリッジ。ブリッジの向こうに海の森公園がある。
手前の進路上にあるものものしい柱は、道路沿いにゴルフ場があり、その防球ネットだった。

20分ほど乗った後、海の森公園に到着。
到着の直前に一旦手動運転になった。というのは降り口が駐車場内で、
駐車場に入るには駐車券を取る必要があり、その動作には運転手が必要とのことでした。

乗ったバスでそのまま帰ることもできたが、せっかく海の森公園に初めて来たので散策してみた。
この記事書く最中に公式サイト読んだけど全面開園したの今年2025年の3/28だったのか。
園内の植樹の標柱は平成○○年となってたけど、全面開園までには間があったのね。


羽田に降りる飛行機も何度も通り過ぎる。


入口から階段を上って坂の上広場へ。そこには草原があった。

次のバスが来るまでの間、散策を続ける。




池もあることになってるが、水辺見なかったな。
水飲み場は複数あったけど、出る水が熱かった。
日陰のある場所が少なく、猛暑(35℃)の日に来る場所ではないなという感想。

発車時刻が近づいたので駐車場に戻る。
森の向こうにはコンテナターミナル。そちら、橋の向こうにあるのは令和島という。

駐車場へ。バスはもう来てたが休憩中だった。
バスが日除けになるので自分も休憩。

16:00、このバスで新木場駅に戻る。
往路より乗客少なかったくらいで特記なし。
同じく20分乗って新木場駅到着。
その後は定例の週末行事、ボウリングをしに川崎へ向かいました。

自動運転の普及、というか
運転士が不足している問題、解決に向かうとよいのですが。
今回はここまで。また新たな体験対象があれば訪れたいと思います。

5月が描画なかったです。連休含め週末を思い出す。
5/3 ボウリング。ノーミス1回。
5/4 “令和のプーヤン”を描いてた。

令和のプーヤン #麻雀ファイトガール タイトルは子ブタの方の名前なので。あと、この母ブタはゴンドラから矢を放つのもまどろっこしいので崖の上で殴るべく待ち構えてると思います。 pic.twitter.com/xhBOIjF0rH

— 西風ふーりん (@sharpflip) May 4, 2025

5/5 蒲田温泉へ。菖蒲湯に入る。
5/6 特になし。大雨だったらしい。
5/10 ボウリング。ノーミス1回。
5/11 神田祭 秋葉原清掃ボランティアに参加
5/17 ボウリング。ノーミス1回。
5/18 職場の打ち上げ飲み会があった。
5/24,25 小山への長歩へ
5/31 ボウリング。ノーミス出ず。

６月
6/1 小田原の日本先端工科大学(仮称)の開学予定地へ。
MSX DEVCON11に参加し聴講してました。
感化されてプログラミングの本を買ったり。

MSXの本を買ってた。 pic.twitter.com/AJdVsjDDaw

— 西風ふーりん (@sharpflip) June 1, 2025

その後、描画するも当日は間に合わず。
完成、アップロードは3日になりました。
前年同様この時期に描く南国娘さんです。

6/7 ボウリング。ノーミス2回。
6/8 成分献血。

6/14 ボウリング。ノーミス出ず。
6/15 乃木坂の国立新美術館へ。
のこす！いかす！！マンガ・アニメ・ゲーム展 in Tokyo 2025を鑑賞してました。
その後週末描画。湿気に共鳴する娘さん。

翌16日も午後休暇を取り再度国立新美術館へ。
特別講演「Happy Birthday, SPACE INVADERS!」を聴講してました。

6/21 その週は先に週末描画。
毎年この時期(プール開きですね)に描くスク水娘さんです。

6/22 ずれて日曜にボウリング。ノーミス出ず。
6/28 ボウリング。なおもノーミス出ず。6月は初回だけだった。
6/29 サンクリ一般参加。流山で(令和)7年7月7日記念きっぷを買う。北千住で寿司を食べる。
その後週末描画に取り掛かったのだけど、下書きまでで間に合わず。
できあがったのは翌週、７月なってからなので次回の記事に掲載します。(Pixivにはアップ済)

近況、は既に書いた通り。
平日は寝る、歩く、勉強(情報処理安全確保支援士のオンライン講習を含む)する
で終わってしまい、その他の課題やチャレンジを始められてません。時間が足りない。