青春18きっぷを利用した鈍行移動。今夏2回目。
今回は宿泊もありで。
なお、前週は仕事の予定があったので帰省しなかった。

8/19
上野513-655高崎711-818水上828-1018長岡1054-1231直江津
ここまではJRの移動。過去にも通ってるが認識を改める要素は特になし。
直江津駅前、森光子「放浪記」記念碑。

ここからは、元はJR線だが北陸新幹線開通後に、別会社に振り返られた区間。
よって青春18きっぷは通用しないが、正規運賃より安くなるきっぷが用意されている。

上が直江津で買った「トキ鉄18きっぷ」。
青春18きっぷの持参者のみ買え、えちごトキめき鉄道線区間が乗り放題。1000円。
今回の場合、片道乗り通すだけだが、直江津-市振間の運賃は1310円なので得になる。
下がトキ鉄に続く区間の「あいの風・IR1日フリーきっぷ」
記載通り両社線の越中宮崎-金沢間がフリーになる。2000円。
で今回の泊-金沢間の運賃が2380円なのでこちらも片道乗り通しでも得になる。
なお、下のきっぷは泊に着いてから購入したので、市振-泊間は別途精算した(240円)。

ではつづき。
直江津1313-1445泊1500-1547富山1600-1619高岡
親不知を過ぎて、洋上風力発電が見える。富山の入善にあるものぽい。

あいの風富山鉄道の車内にて。さきほどの通り、18きっぷで通れない説明を掲示。
ただし、特例もあるようだ。

富山は、乗り換え時間の間に降りただけ。2021年にも滞在あり。

ここから先の元北陸線区間が20年以上ぶりになる。
高岡は初下車。これは高岡駅から海側へ通じる路面電車、万葉線だが今回は撮っただけ。

駅内案内より。かわいい。

今回は、高岡から分岐するJR線、城端線と氷見線を乗り通した。
JR線なので、再度18きっぷが利用可能。
高岡1643-1738城端1747-1840高岡1852-1922氷見
両線はキハ40,47が残存する区間でもある。

城端線の高岡の次の駅が新高岡で、新幹線に乗り換え可。

城端線の終点、城端。

城端からは、通った道を引き返す。18:30。陽が沈む。

高岡に戻って次は氷見線へ。氷見に着いたものの、既に夜だった。

氷見1936-2007高岡2010-2049金沢
氷見線も通った道を引き返す。高岡乗り継ぎは3分とタイトで、
氷見線は1分遅れたが、乗り継げてよかった。
今回は金沢で予約したホテルで１泊。朝も早いので素泊まり。
なお、金沢市内で宿泊する場合、宿泊税が付く点は注意。

8/20

金沢は泊まっただけで、観光してません。
あんころ餅とビーバーを買って移動再開。

金沢702-827福井
この区間は、今回は18きっぷで移動だが、来春には北陸新幹線が延伸し、
この在来線区間は別会社に移管される予定。
一瞬、北陸鉄道の電車が見えた。手前の高架が延伸予定の北陸新幹線。

福井では、乗り継ぎに間があるので下車。
そうだ、金沢も福井も通過歴はあるけど降りるの初めてだったな。

路面電車の線路が見えるけど来る様子がなかったのは、この日8/20に
「フェニックスまつり」が開催され、駅前の路面電車区間が通行止めになっていたからでした。

また、新幹線延伸の影響か、土産物コーナーも臨時設置のしか見当たりませんでした。

次は、福井から分岐する(正確には越前花堂から分岐)越美北線を乗り通す。
読みを誤り空席なしで1時間半立ちっぱなし。却って左右両面や後ろからの車窓を
臨めました。
福井908-1042九頭竜湖1056-1223福井
一乗谷。紋章は朝倉氏の家紋。

標高も上がってく。よって後ろの車窓は下り坂。

なんじゃこりゃ！？トンネル入ってから入口を撮ったら、自分と車内も映ったのか。

九頭竜湖駅に到着。道の駅も併設。恐竜が歓迎してる。(福井駅もそうだった)


そのまま折り返さないと当日中に帰京できないので引き返す。今度は座れた。
福井到着後、昼食を自販機にあるかにめしで。かにが国産でなくがっかり。

少し歩いて、城跡に建てた福井県庁を臨む。

福井1312-1405敦賀1423-1439近江塩津1507-1542米原
敦賀も延伸前準備中な状態でした。ただ、敦賀の場合、
さらに延伸する予定もあるのだが、どうなることやら。

近江塩津は、入口だけ和風。改札からホームまではトンネル内を移動。

米原1600-1635大垣1641-1818豊橋1831-1906浜松1918-2150熱海2209-2330川崎
米原からは何度も通ってる経路ですね。
特記としては、大垣-豊橋間の新快速は、この日に限り笠寺に臨時停車。
記事記入時に何があったのか調べたら駅最寄りの日本ガイシホールでイベント開催のため。
何のイベントかを調べると、松任谷由実さんのコンサートがあったのでした。
それ以外は特記なく、撮ってなく。豊橋以東は前回通ったばかりだし。

終わり。最後に、買って持ち帰ったもの。

過去にもハイソフトのカード収集歴あり。
森永ハイソフト「日本の名城」コンプリート
この前回のが2019年の記事か。

その後、次シリーズ「日本の美しい橋」のカード封入が始まってました。
しかし、１６枚中のあと１枚が出ないうちに、次のシリーズ
「森永おかしレトロカード」が始まってしまいました。
やむなく、最後の１枚はオークションで落札しました。

ウラ

所有内訳は、
(1)タウシュベツ川橋梁 7枚
(2)鶴の舞橋 2枚
(3)恐山太鼓橋 1枚
(4)谷瀬の吊り橋 5枚
(5)二荒山神社神橋 6枚
(6)日本橋 7枚
(7)猿橋 2枚
(8)蓬莱橋 8枚
(9)浅野川大橋 2枚
(10)大井川鐡道レインボーブリッジ 4枚
(11)南禅寺水路閣 4枚
(12)雄橋 5枚
(13)多々良大橋 5枚
(14)眼鏡橋 1枚(オークション落札)
(15)錦帯橋 6枚
(16)愛本橋 3枚

こちらも2枚以上ある、No.1,2,4-13,15,16の14種のカードはお譲りできます。
普通郵便(封筒)で宜しければ当方で送料も負担いたします。
ご興味ありましたら、Twitter他各SNSのメッセージ経由でご連絡下さい。

ところで、今年2023年なってから、ハイソフトを利用してた100円ショップで見かけなくなる。
店舗で取り扱ってるところ自体少なくて、上記以外だとNewDays(JR東日本系のコンビニ)くらい。
100円ショップで見なくなったのは物価上昇の影響かもしれない。
その後新シリーズなった後に地元のドン・キホーテで見かけるようになったけど、
今回のシリーズは積極的には収集してません。

バッジとれ～るセンター(任天堂公式)
ゲームカタログ@wiki/バッジとれ～るセンター

3DS内でできるプライズゲームです。景品は、3DS内で通用するバッジ。
メニュー操作は別として、ゲーム自体はAボタンのみ。
押下後、タイミングを合わせて離すだけ。

2014/2/17発売。
2017/5/26 ラインナップの追加終了。セーブデータの容量限界のため。
2021/7 ニンテンドー3DSシリーズおよびWii U内のニンテンドーeショップにおけるクレジットカードと交通系電子マネーのご利用取扱い終了について
あ、直接ゲームの話じゃないけど記事掘り出したので。
そういえば3DSに課金時はSuica使ってたな。
2022/1のSuica利用終了後はPCからクレジットカード払いで。
2022/2 ニンテンドー3DSシリーズおよびWii Uの「ニンテンドーeショップ」サービス終了時期に関するお知らせ
これにより、2023/3/28以降は、有料プレイが不可になる。
ハロウィン、クリスマス、正月など期間限定のバッジもあるので、
終了1年前からコンプリート、バッジ全種ゲットを目指すべく有料プレイ開始。
ただ、有料プレイは月間1万円まで、5プレイ90円なので、課金は111回まで。
未コンプのセットがあっても次の月まで見逃す場合もあったり。
課金開始前の2022/02/17時点で、バッジ7894枚。
2022/09/14 バッジ9999枚(セット内コンプは1254セット)

しかし、コンプリートはまだ。
一覧によると1393セット、10374枚。
しかし、11月以降になると、日毎のラインナップで、未コンプのセットが出てこないことが増えてくる。

そして、2023/3/28 「ニンテンドーeショップ」サービス終了。
このゲームもバッジのラインナップも変わらなくなったので、プレイ終了。
未取得のバッジは55枚。
セット内での未コンプは23でした。
・スーパーマリオブラザーズ/未発見のセット*1
・ゼルダの伝説 トワイライトプリンセスHD/コレクション その２
・とびだせ どうぶつの森/梅雨の村 ～雨の日の おでかけ～,梅雨の村 ～雨の日も ごあんない～,梅雨の村 ～雨の日 だいすき～,気分はマーメイド,ゴミの分別を しっかりしましょう,みんな 集まれ～！,フォルダに かざりたいバッジ その３
・ポケットモンスター/カポエラーとなかまたち,グラードン登場！,ディアンシーとなかまたち
・スプラトゥーン/コレクション その３４
・トモダチコレクション 新生活/あけまして…いただきます！
・ニッキー コレクション/ニッキーと雨の日
・ファミコンリミックス/スーパーマリオUSA その２
・妖怪ウォッチ３ スキヤキ/その8,その9
・妖怪ウォッチ３ スシ/テンプラ/その4,その9
・クレイジーギャラクシー/アシュリー,未発見のセット*2

2024/3 サービス終了予定。

過去に撮った画面など。

練習台で46個、4プレイ分と、当たりくじで3プレイ、計無料7プレイできた時もありました。

2019/08/03 バッジ5000個

2021/03/09 バッジ7000個

7/2
描画時点では盛り上がる前ですが、七夕を想いながら描いてました。
浴衣の柄の花は「つゆくさ」です。

7/9 ウォータースライダー

7/15 環七徒歩を敢行。
7/16 この日以降猛暑、最高気温35度越えが続いてく。あるいたの昨日(最高32度)で良かったわ。
7/17 海の日に鶴見線の海芝浦へ。え、海じゃなくて運河？
その17日の描画。砂浜と砂の城。

7/22 鈍行紀行。飯田線を乗り通す。
これが、最後に乗った東海道線のグリーン車にて描いてたもの。

7/23 それを清書。
キャラクタのばななとえあ、元々は旅行がテーマの漫画に登場させてたので、
もっといろんなとこ訪れさせたいなと思った。

7/30 土用丑の日。
牛娘さんは暑さに弱いので水浴びが欠かせないのです。

近況。Twitterの混乱はなお続く。いまやTwitter改めXに。
暑い。オフィスワークも重なってたので、電気代は急上昇にならずに済んだけど。
未読消化が追いつかないので切り捨て、読むのやめたところが出だしてきた。

(学生さんの)夏休み、青春18きっぷを使える時期になりました。

開始前週に青春18きっぷを購入。
券売機で買うと8枚出てきた。
本券、クレカ利用票、ご案内が4枚、残り2枚がアンケート。

7/22 前夜早寝するも寝付けず。
4:00出発。4:30地元駅。5時前に東京駅に。

東京459-610高尾614-854上諏訪
前に高尾から先乗ったのは2017年。その時も夏休みだったけど平日。
今回は土曜日、登山客が目立ってた。
すぐには席にありつけず。20分後の上野原で座れた。
上諏訪到着。陽の出てるうちに訪れたの初めてだわ。
過去２回は花火大会を見に、日が暮れてから訪れたので。

上諏訪では、食料の買い込みのみ。なにせ、次の列車では７時間乗ることになるので。
というわけで、諏訪湖周辺はまだ未知な自分。

上諏訪922-1616豊橋

その７時間ほどお世話になる列車。313系3両編成、クロスシート有車。
途中すれ違ったのはおなじ313系でも入場駅発券機のあるものや、213系も複数回見た。

飯田線見て思ったこと。
・すれちがい可能な駅では構内踏切が多かった。過去通ったとこ(主にJR東日本内)だと、
　本数少なくても跨線橋架けてるとこばかりなのに。
　新城では跨線橋確認。他、飯田駅も案内図にはあるの確認したが、
　飯田付近では寝落ちてた。もったいなし。
・車掌が何度も走ってた。無人駅も多いのだが、降車は車端のドアだけでなく
　どのドアからでも降りられるので、停車後車掌が外に出て、
　検札を実施してた。暑い時期はなお大変だな。
駒ヶ根までは坂を下ってく、標高の低い位置へと移動してるのが目視できる。
これは、場所は記録してなかったが時刻表によると伊那大島-山吹間。

天竜峡を過ぎると、長野、静岡、愛知県境付近の険しい区間に。
18きっぷの移動では、大きく水を貯めた川の流れを見るのが好きだが、
今回は天竜川を眺めてた。

県境を越え、愛知側の近郊区間を通り、定刻通り豊橋に着く。

豊橋では、当日中に帰京できるぎりぎりの時刻までいることにしてた。つまり19時まで。
まずは、豊橋通るときに見かけてたが未乗だった豊橋鉄道に乗ってみた。
今回は渥美線。東田本線(路面電車)はまた機会あったときに。
新豊橋1630-1705三河田原

三河田原1732-1807新豊橋

その後豊橋で、夕飯のカレーうどんを食す。
その日は、豊橋祇園祭があり、花火見物客でごった返してた。
自分はといえば、先書いた通り居られるのは19時なので、
まだ陽が沈む前に、予行の打ち上げを見たくらい。

この後は帰路。夜で景色見えないので、スマホで未読消化を進める。
豊橋1911-1946浜松1954-2106静岡2114-2229熱海
時刻表だとこうなのだけど、浜松から乗ったのは熱海行き。
同じ発車・到着時刻なのだけど、乗り換え回数が１度減りました。最後に、
熱海2235-2358川崎
ここではグリーン車乗車。JRE POINT利用なので支出なし。
絵を描きつつ、飯田線を思い返してました。

川崎から京浜東北線乗って地元駅。紀行終了。
飯田線を知れました。ここ数年、災害発生で運休になること複数回あったけど、
計画通りに通えてよかったです。

これで18きっぷ1日め行使した。残り４日分のうち、
1日は宇都宮のLRTが開通したときに訪れようと考えている。
あと3日分が未計画。よさそうな目的地ないかな？

おしまい。最後まで読んでいただきありがとうございました。

　

7/15
環七徒歩、過去にもやってことあります。
長歩のカテゴリ作ったきっかけでもありますね。その時は反時計回り。
再度やってみたくなったのは、景観の認識の更新や、
逆方向の移動だと見えるもの違うのかな、という興味と、運動不足解消、その他もろもろ。

3:30起床
4:30過ぎ出発。
前回の終了後、大井ふ頭から自宅までは、終バスも過ぎてたのでモノレールとJR線使って
戻りましたが、今回は徒歩で。しかし意外にも土曜の5時台でもバスが通ってて
停留所の待ち客も多い。東京都中央卸売市場等で働きに出る人たちでした。

開始前からインシデント。ズボンの裂けた箇所がさらに広がる。
布の当たる箇所が腿に当たって、擦れてく。歩幅を広げられない事態に。

5:40、環七の起点、大井ふ頭交差点に到着。

開始。とはいえ、流通センターから馬込(国道１号線が交差する箇所)までは、
自分にはお馴染みの場所。その馬込到着が7:00。

馬込を過ぎると、東急の各線(池上線、大井町線、目黒線、東横線、田園都市線、世田谷線)との
交差が続く。最後の世田谷線、若林駅付近の通過が8:45。

進路は北西から北へ。

京王井の頭線新代田駅通過が9:20。

その5分後、神田川を通過。

9:55。メトロ丸の内線方南町駅出口を通過。
方南町駅って環七の路上にも出口あったんだ。

10:30、時計回りの９時にあたる、中央線高円寺駅付近を通過。

西武新宿線野方駅を過ぎる(11:00)と進路は北から北東へ。
11:30 池田模範堂東京支店前を通過。
これなんかが時計回りでこそ知られた情報の一つになります。

12:40、国道17号線を通過。

13:15、JR東十条駅前を通過。

このあと、ファミレスで昼食休憩。着席まで15分ほどかかる。ドリンクバーなしの水のみ。
ACコンセントは先客に占有されてたので、持参のバッテリーでスマホ充電。

再開。
14:30、荒川を渡る。ここが環七の最北地点付近になる。
ここから進路は東へ。

16:30(時間飛んだな、この辺りか歩速が下がった？)、
足立区立一ツ家第一公園の区画整理記念碑。これもこの時計回りで気づけた。

17:00、東京メトロ千代田線北綾瀬駅を通過。

17:20、時計回りで気づけたものその３。銀河の塔。

この後、進路は東から南東、でなく南南東に。
18:00、国道6号線を通過。

18:30、青砥橋から南西方向を臨む。青砥駅とスカイツリーが見える。

19:15、JR総武線小岩－新小岩間を通過。

明るいのもここまでか。ただ、過去都外に出た長歩と違い、
環七だと、足元の暗さに苦しむことはなかったですね。

19:30、国道14号線、千葉街道を通過。進路は南に。
21:00、都営新宿線一之江駅を通過。
21:40、メトロ東西線葛西駅を通過。

そして22:30、環七の終点、葛西臨海公園前交差点に到着。
自動で光度補正されてしまい、起点と見分けつかない画像になってしまった、

あと500mほど歩いて、JR葛西臨海公園に到着。終了～。

歩数は99000歩。歩行距離は72㎞となってるけど、そこまでいってないです。
環七が55km、開始地点までの移動が5kmほどなので、60km台前半かと。
服が擦れて腿が痛く、歩幅を広げられなかったのが原因。

6時前から22:30だから16時間半かかった。反時計回りより1:30以上かかった。
その点が不満なので、衣類等装備が万全な状態で再度挑戦したいなと思ってます。
また、認識を更新したいタイミングで。

おしまい。最後まで読んでいただきありがとうございました。

まだ６月は５日ありますが、次描く頃には７月なってるし。

6/4、は用事の都合描く時間が残らず順延。
9日に有休を取ったのでその前日の6/8に描きました。梅雨入り。
奏さんの登場時には花を添えていく計画。
(2月:梅、3月:菜の花、4月:描けなかった、5月:ネモフィラ、6月:紫陽花)

6/11 暑くもなりだした頃。しかしエネルギーコスト高騰で
むやみにエアコンをつけるのもためらわれる。
「2030年までに熱中症による死亡者数半減目指す」対策実行計画を閣議決定
政府が東電管内1都8県に7〜8月の節電呼びかけ「無理ない範囲で」
庶民はどう動けばいいのか？

6/18 うつぶせ、ねそべり絵の研究
出来事としては、17日に埼玉南部、川口でのイベントに寄ったついでに、その北隣の
蕨(わらび)市内を歩き、そちらにあるボウリング場で投げてきました。
レーン数は地元より少ないけど、自分より後で客待ちにならず
投げ放題を気のすむまで投げてました。

6/25 今年は21日が夏至。6月下旬というとプール開き。
用事はない時はない時なりに積んでたTODOをこなすつもりだったが、
金曜日に思ってたよりは進まず。満足できる日はくるのだろうか。

他は、夏に動く計画を模索中。昨今の値上げの影響か、
宿もコロナ前より高くなってる・・・。

5/7 ネモフィラの花畑。GWの頃話題を見ました。

5/14 蒸す頃になると登場する娘さん。

5/21 同じく過去にも描いたキャラクタで褐色肌三つ編み眼鏡な娘さん。
水中にあるスイッチを踏んでるような図。

5/28 前記事の通り歩いて木更津まで行ってきたので、
木更津、内房側から東京湾を臨んだ図です。

近況。
また未読が追いつかなくなってるけど、前回ほど苛立ちはない。
ＧＷ中に読み通したけど、また積み直してる。
いつか読み通せるひまができるといいな。

年２度開催予定の長歩です。１度目の５月の内で、土曜日ならいつでも
よかったのですが、前々週、前週と出発地または到着地が雨の予報に
なってたので順延。去年５月は雨に濡れてつらかったもんな。
で、最終土曜がやっと予報がよかったので決行。
今回は東、というか南東方向になるのかな。

5/27
4時過ぎに家を出て、始発の電車に乗る。5時前、東京駅到着。
実質東京駅から歩いてたけど、前例に合わせて記事は日本橋から。
5:00、日本橋。長歩開始。

まずは、千葉の千葉市へ行ける国道14号を進行。
6:00、錦糸町駅前。
7:00、江戸川区の東小松川交差点。14号線は直進で続いてるのだけど、
左折して、14号線のもう一方の道路「千葉街道」を進む。

通ってみると、日本橋起点のキロポストがなかったり、
案内標識で「千葉 ○○km」というのが出てこないので、読めなかった。
7:30 鹿本中学前交差点。環七を通過する。２年半前通った時を思い出す。

8:10 江戸川の橋を通過。ここから千葉県。まずは市川市。

8:20 行列を発見。飲食店でもなさそうに、だと思ったら運動会をやってました。

9:10 JRの下総中山、京成の京成中山駅付近を通過。
その場では気づかなかったけど、市川市を過ぎて船橋市に入っていた。
9:20 吉澤野球博物館の前を通過。今調べたら現在休館中だった。

10:05 船橋市役所を通過。駅でいうとJR・東武の船橋、京成の京成船橋駅付近。
東武の線路はこの度通過しなかったな。亀戸のとこもJR線の向こうだったし。
10:30 船橋市の次、習志野市に入る。
11:20 幕張本郷。つまり千葉市(花見川区)に入った。
ここは、もう一方の14号線が交差するところでもある。その一方は自動車専用道になってる。
なんとか千葉街道の方に戻りたいが、自動車専用道に阻まれてる感じ。
どうしたものかと思ってたら、専用道の遮音壁にある扉から出てくる人が。
それが、自動車専用道を通り抜けられる通路だったのでした。
地図：https://goo.gl/maps/d3dxzPnKjvW2cS2D8

通路を抜けて、千葉街道の方に戻れた。再開。
12:10 検見川区に入ると、湾岸道路と合流する箇所があった。
そこでも歩道が続かなくなったので横道へ迂回。
12:30 稲毛区に入る。日本橋からは31km。

13:10 中央区に入る。
13:30 登戸(のぶと)交差点。14号線から外れる。

千葉市役所前でモノレール線を通過。

14:50 貨物線、京葉臨海鉄道の踏切を通過。

15:20 村田町交差点。先程までの国道357線が終わり(実際はここが起点)、国道16号線に入る。

ただ、途中で見た「木更津 ○○km」を歩速(4m/h)で割ると、23:00までに着きそうにない。
国道16号線は五井の付近で海方向に膨らんで進むので、近道ないかと探す。
千葉県道24号線が、地図上では近道に見えるので、そちらに迂回開始。別名房総往還か。
さらに、昼食を摂ると30分以上は止まってしまうので、省きました。
この昼暑くてペットボトル飲料何本も(最終的に７本)買って飲んでたので
糖分的には問題なかったと思うし。
15:40 八幡宿駅付近通過。
16:40 五井駅付近通過。
18:15 姉ヶ崎駅付近通過。県道24号線は別方向になり、次は県道287号線に。

いよいよ夕刻。
この姉ヶ崎－長浦間の県道が山に近くて、薮も茂って、歩道があって無いような状態。
持参のLEDライトを点けて歩行者の存在を示しつつ、注意しての移動開始。
・・・続けてたのですが危ないので、国道16号線が近くなってきた場所で、そっちにスイッチ。
地図：https://goo.gl/maps/fifdoZ6zLHjTEy1A9
国道16号線の側は、車道は広くて、側道に歩道もあるけど、こちらも街路灯がない。LED点灯続行。
19:30 長浦駅を16号線の側から見る。標識気づかなかったけど次の袖ヶ浦市入ってたんだな。

長浦－木更津の営業キロが10.8km。22:30には着けそうだな。続行！
20時過ぎ、国道16号と房総往還が交差する手前で歩道がなくなる。JR内房線とも交差する付近でもあり、
GoogleMapを拡大し経路をチェック。民家筋を経て房総往還(ここから県道87号)に戻る。
20:30 袖ヶ浦駅付近通過。
小樋川を渡ると進路は南へ。JR線が離れてく。
22:00前、踏切。久留里線のだな。あと少しだ。
22:30木更津駅到着。達成！

撮るためだけに一旦西口側に行ったりする＾＾；


22:30だと駅内のNewDaysも閉まってたので、お土産なし。
日間11万4千歩、日間徒歩移動85kmは自己ベスト更新でした。
これ以上伸ばそうと思うと、４時より前に、自宅を起点として出発しないと無理ですね。

後は電車で戻るだけ。経路探索だと、
木更津2249→2325千葉2334→総武線各停→025秋葉原028→***地元駅
と出てくるのだけど、千葉で急いで乗り換えて
木更津2249→2325千葉2327→総武線快速→005東京010→***地元駅
で１本分早く帰りつきました。
電車に乗って足が動いてないと、次の移動時には
足が固まって進まなくなってた。帰着して靴を脱ぐと水ぶくれが３か所。
そして両腕は日焼けしてひりひりと。過去の５月の長歩には日焼けはなかったはず。

以上です。
最後までお読みいただき、ありがとうございました。
次回以降の計画としては、西方向があります。

先に近況。未読消化不良を患う。
記事を読むのが遅くなったのか。あるいは余計なものを読んで
本筋に入れてないのか。思い当たるのはChatGPT等の生成AI関連の
記事が増えてて、そこに読む労力割かれてる気がする。
あとは、TwitterのAPI仕様の変更の結果、RSS記事収集サイトの
有料プラン、Twitterのツイートの取得サービスが終了してしまい、
未読把握ができなくなってしまった。
このさい、Twitterの側で未読把握のサービス作ればいいのに。
これなら有料でも加入するわ。

それでは、週末描画。
4/2分が、その未読消化に作業割かれて描画中止。

4/9。うちの持ちキャラで麻雀シーン。

Twitterのトレンドに麻雀関連(主にMリーグ)や、
コナミのアーケードゲーム「麻雀ファイトガール」が稼働開始したりで、
麻雀の話題が耳目に届きやすくなったので。
けど、Mリーグには興味いってない。観るよりプレイするのが好きなので。
あと麻雀の絵、これだと各人に配牌ができた直後ですが、プレーが進むと
これに捨て牌や鳴き牌、点棒も描くことになり大変。
対局シーンを毎度絵で描いてる人はすごいな、と思います。

4/16、再度、未読消化に作業割かれて描画中止。
その前日4/15に、バカカードの４月バカ句会が、
３年半ぶりにオフラインで開催されました。笑ってきました。

4/23 市街地の川の土手。

その前日4/22に、千葉の流山に行ってきました。R5.5.5の記念乗車券を買いに。
烏山市内を2kmほど歩くと、JR(TX)の南流山駅。そこから乗車して
武蔵野線を反時計回りに進むと府中本町。南武線に乗り換えれば
ボウリングで通ってる川崎にたどり着く。
その経路で、川を渡る回数が多かったので、特に風景を描く絵のアイデアになりました。

4/30 ウサミミのまるもちちゃん、クロスシーチャレンジ

まあ、卯年なのでウサミミには何度か登場いただこうということで。
このキャラクタは髪長いのだけど、1,3月に描いた絵では
正面向いててそれを表せなかったので、今回見えるようにしました。
同じテーマは過去にも描いてたんだけどね。リファイン。

以上です。
この連休のうちに未読消化して、詰んで積んでる他のタスクに取り掛かりたい。